大改款《Mercedes-Benz GLB》換上Audi車頭與Smart尾燈？！

Mercedes-Benz正在德國測試新世代入門5+2七人座休旅車GLB，為2026年的發表做好萬全的準備。如同即將在今年3月發表的新世代CLA，新世代GLB也將基於全新MMA(Mercedes Modular Architecture)架構平台打造，提供更廣泛的48V輕度混合動力和純電動力系統。

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Mercedes-Benz將縮小入門車系的編成，掀背車A-Class和轎旅車B-Class Tourer轎旅車都將走入歷史。但其未來的陣容仍將相當有競爭立。除了全新CLA(含轎車和獵跑車)之外，GLA和 GLB也將推出新世代車款。在德國官方的強力宣傳下，相信大家對於新世代CLA無論是動力系統或是設計語彙已經相當熟悉。相較之下，新世代GLB就較為陌生，特別是看到間諜照的第一眼，那與Smart Forfour幾乎同個模子印出來的尾燈，還以為我回到過去了！

相較於現行款，也許是特別用黑色偽裝物包覆水箱護罩外框，看似六邊形的水箱護罩，讓它看起來多了幾分Audi的熟悉感。好在兩旁的芒星式頭燈，彰顯了它是賓士車的身分。車頭引擎蓋長度感覺縮短了些，整體看起來更為緊湊。車外後視鏡的位置稍稍往下移動到車門版上，預計能降低A柱的視覺死角。車側採用吸入式車門把手，整體看起來更為平滑，期待風阻系統也能因此降低。

Mercedes-Benz未來入門車系將採用純電優先的全新MMA平台打造，動力編成預計與新世代CLA共享。純電版的GLB預計提供單馬達後輪驅動(最大馬力268匹)，以及雙馬達四輪驅動(綜效馬力375匹)車款，鋰電池預計提供58與85度兩種。官方宣稱新世代純電CLA最大續航里程為750公里，新世代GLB因車身較肥厚，續航里程可能會比750公里少一點。輕油電動力預計統一搭載1.5升四缸引擎匹配八速雙離合器自動變速系統，輸出分為134、161與188匹，48V輕油電的馬達預計能適時地提供27匹額外出力。