插電式混動BMW M5預計最快在今年前亮相
2024-05-08 16:40:00
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在過去的十八個月裡，BMW一直專注於新款插電式混和動力M5的開發計畫。這段時間以來，在紐柏林賽道上看到了它，而且已經比之前幾次的偽裝造型更加暴露，讓人們能夠更清楚地看到M5的新特點。而發表日則預期在今年晚些時候到來。
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侵略性是新插電式BMW M5的主要特點，這在前視圖中尤其明顯。前大燈與5系列的其他版本無異，而倒梯形的進氣格柵不僅看起來更加精簡，而保險桿的梯形下氣壩將為引擎提供大量冷卻空氣，而兩側的垂直進氣口則作為煞車的冷卻通風導口。
微凸的前後輪拱容納了前20吋和後21吋的合金輪框，顯露出藍色的制動卡鉗。在尾部，以修長的鴨尾為特色，同時在後保險桿呼應了前部的梯形設計，同時凸顯了寬大、厚實、直徑增大的雙出尾管。另外內裝預計將與其他5系列一樣的高科技配備，並增加碳纖維飾件。
新插電式BMW M5的全球首次亮相即將到來，雖然沒有給出具體日期，但在預期上不會太遠，會在今年晚些時候到來，所以需要等待幾個月才能看到這款PHEV運動轎車。它繼承了與XM相同的插電式混合動力系統，擁有720匹馬力的動力，四輪驅動和最大80公里的純電行駛里程表現。
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