《Audi Q7》將近10年沒大改款 二次小改改後 頭燈技術再進化

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二次小改款Audi Q7

二次小改款Audi Q7

德國Audi近日為旗下中大型休旅車Q7推出二次小改款車型,變動幅度並不算大,車體架構與動力編成基本上沒有更動,繼續使用MLB Evo平台搭配3.0升汽油 / 柴油引擎,性能取向的SQ7則搭載4.0升V8渦輪引擎。這讓它成為當今市場少數產品週期將近10年尚未大改款的車系。就品牌目前電動化的步調來看,這可能是最後一個燃油世代的Q7。

二次小改款SQ7

二次小改款SQ7

現行款第二代Q7於2015年發表,但這次更新後雖然是2025年式,但卻不是大改款,而是繼2019年後的第二次小改款。二次小改款後的Q7,換上品牌最新的家族設計語彙,多邊形水箱護照面積更為放大,內部輔以蜂窩鍍鉻格柵,配合鍍鉻邊框飾條,配合引擎蓋隆起的板金線條,車頭給人耳目一新的感覺。頭燈是這次二次小改款的重點,換上矩陣式LED光源和可自訂的雷射大燈技術,此外,該大燈也提供4種LED日間行車燈的樣式,並提供首次提供數位化的OLED尾燈作為選配件。車色方面,二次小改款後新增Ascari Blue、Sakhir Gold以及Chili Red三種車色。

Audi Q7車系,二次小改款的重點在於頭燈的進化。

Audi Q7車系,二次小改款的重點在於頭燈的進化。

二次小改款Audi Q7

二次小改款Audi Q7

來到車內,二次小改款Q7並沒有導入Q6 e-tron原型車那套最新的家族式座艙設計,反倒是繼續使用標誌性的三塊螢幕(數位儀表、中控台、座椅&空調面板),以及三輻式多功能方向盤。同時,該車採用了貫穿式空調出風口,配合座椅上的菱形紋路,增添車艙精緻感。最大的變化在於車機系統支援第三方應用程式,可在車機上使用Spotify等影音串流平台。此外,變換車道輔助、駕駛輔助等一些提醒功能,也進一步整合在座艙顯示幕中。

二次小改款後,車內延續現行款的布局。

二次小改款後,車內延續現行款的布局。

動力方面,二次小改款後繼續提供3.0升V6汽油與柴油引擎。汽油引擎最大馬力340匹,柴油引擎則有兩種動力輸出,分別為231與286匹。二次小改款後的SQ7則搭載4.0升V8渦輪引擎,輸出為507匹/71.3公斤米,官方宣稱零百加速4.1秒。全車系皆採用8速手自排變速箱,四輪驅動。

二次小改款SQ7

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