《Porsche Macan EV》被軟體拖延2年 目前預計2025年發表

Porsche德國原廠曾表示,Macan EV擁有很棒的硬體設備。但軟體問題仍尚未解決,使得上市日期屢屢延後。
由VAG前執行長Herbert Diess主導,於2020年開始的Cariad車機系統研發,成為集團電動車發展的絆腳石。德國商業月刊經紀人雜誌日前報導指出,專責研發集團旗下車機系統的Cariad子公司,即將在今年底明年初進行大規模裁員,大約有2千名員工面臨失業,這將使得新的車機系統延後16到18個月推出,連帶影響使用這套車機系統的Porsche Macan EV與Audi Q6 e-tron將延後到2025年上市。

VAG集團旗下負責汽車軟體開發的Cariad技術部門目前遭遇重大問題,導致Audi、Porsche和Bentley等品牌的電動車計劃必須被迫延後。
Porsche Macan EV,最早在2021年便開始道路測試,最初原訂2023年正式發表,但因車機系統搞不定,Porsche執行長Oliver Blume在2022年7月受訪時透露,Macan EV將延後到2024年發表。如今的最新消息是,這款車將延後到2025年發表。

Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈
Cariad是一款可擴展的車機系統,共分成「VW.OS」作業系統和「VW.AC」汽車雲(內部稱為「E 2.0」的虛擬平台)。VW.OS目前本版是1.1,運用在MEB電動車平台的車款上,MQB則是使用MIB4車機系統。研發中且將受裁員影響而延後推出的是搭載於PPE平台款上的1.2版本系統,首當其衝是Porsche Macan EV與Audi Q6 e-tron兩款PPE平台首款作品,緊接著推出的純電718、純電Cayenne、Audi A6 e-tron等電動車,也都是該平台作品。

Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈
VW.OS是基於Android Automotive開源架構打造,目前Honda、Maserati、Polestar與Volvo等車廠的車機系統都是該架構衍伸而來。然而,目前的難處在於,VAG認為車機系統的線上服務是另一項財源,VAG曾在2021年指出,預計到2030年,車輛功能的訂閱制與線上服務等方式,將為集團帶來1.2兆歐元營收。因此不打算讓Google分一杯羹,想在Android Automotive開源架構下,使用自家的One.Infotainment應用程式商店,而不是內建的Google Play應用程式商店。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

美國最便宜新車Nissan Versa正式退場,一個 20 萬等級美元時代的結束
-

電動車先鋒工廠轉型軍武!《Nissan》日本追濱工廠 擬賣給美國Anduril生產無人機
-

為何終止Focus?!《Ford》執行長:跟Toyota硬碰硬是個錯誤
-

《Honda》虧損逾1千億台幣 受北美電動車與關稅衝擊
-

Q3 Pro Max!大改款《Audi Q7》首創獨立六人座 燈具科技再進化 MHEV plus搭配電子壓縮機 消弭渦輪遲滯
-

全新Audi Q7 今年夏季發表 攜手Q9搶大型休旅車市場
-

300匹渦輪搭配六速手排!Nissan Sentra Spec-V概念車滿載GT-R血統重返性能房車舞台
-

大洗牌!《Kia》借助Stellantis工廠 在馬來西亞生產Sportage與Carnival
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

暢銷王不能亡!《Porsche Cayenne》燃油版將再次小改款
-

《Porsche》槓上VAG 打算把《Cayenne》產線移回德國!
-

保時捷上半年銷售揭曉!911逆勢成長,其餘車系全面下滑
-

千匹俱樂部|《Porsche Cayenne Turbo Electric》零百2秒半 769萬元起
-

9000轉高亢聲浪沒了!小改款《Porsche 911 GT3 RS》擬改用渦輪引擎 克服歐7法規
-

因應7期法規|《Porsche Panamera》迅速小改款 無偽裝現身 內外觀同步精修
-

保時捷 超跑不走純電路線!911 之上的新旗艦,仍以燃油與油電為主
-

《福斯集團》斷腕轉型 旗下車系砍半《Porsche Macan》2.0T本月停產

