《Porsche Macan EV》被軟體拖延2年 目前預計2025年發表
Porsche德國原廠曾表示，Macan EV擁有很棒的硬體設備。但軟體問題仍尚未解決，使得上市日期屢屢延後。
由VAG前執行長Herbert Diess主導，於2020年開始的Cariad車機系統研發，成為集團電動車發展的絆腳石。德國商業月刊經紀人雜誌日前報導指出，專責研發集團旗下車機系統的Cariad子公司，即將在今年底明年初進行大規模裁員，大約有2千名員工面臨失業，這將使得新的車機系統延後16到18個月推出，連帶影響使用這套車機系統的Porsche Macan EV與Audi Q6 e-tron將延後到2025年上市。
VAG集團旗下負責汽車軟體開發的Cariad技術部門目前遭遇重大問題，導致Audi、Porsche和Bentley等品牌的電動車計劃必須被迫延後。
Porsche Macan EV，最早在2021年便開始道路測試，最初原訂2023年正式發表，但因車機系統搞不定，Porsche執行長Oliver Blume在2022年7月受訪時透露，Macan EV將延後到2024年發表。如今的最新消息是，這款車將延後到2025年發表。
Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈
Cariad是一款可擴展的車機系統，共分成「VW.OS」作業系統和「VW.AC」汽車雲(內部稱為「E 2.0」的虛擬平台)。VW.OS目前本版是1.1，運用在MEB電動車平台的車款上，MQB則是使用MIB4車機系統。研發中且將受裁員影響而延後推出的是搭載於PPE平台款上的1.2版本系統，首當其衝是Porsche Macan EV與Audi Q6 e-tron兩款PPE平台首款作品，緊接著推出的純電718、純電Cayenne、Audi A6 e-tron等電動車，也都是該平台作品。
Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈
VW.OS是基於Android Automotive開源架構打造，目前Honda、Maserati、Polestar與Volvo等車廠的車機系統都是該架構衍伸而來。然而，目前的難處在於，VAG認為車機系統的線上服務是另一項財源，VAG曾在2021年指出，預計到2030年，車輛功能的訂閱制與線上服務等方式，將為集團帶來1.2兆歐元營收。因此不打算讓Google分一杯羹，想在Android Automotive開源架構下，使用自家的One.Infotainment應用程式商店，而不是內建的Google Play應用程式商店。
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