白車為由XI車系首款衍伸的純電車款iX1 xDrive30 xLine，另一輛為純燃油動力的sDrive18i xLine。

去(2022)年6月海外發表的全新第3世代BMW X1(U11)車系，台灣總代理汎德以最快的速度在同年十月便開始展開接單預售活動，油車sDrive18i xLine車款預售價190萬元、48V輕油電車款sDrive20i xLine預售價212萬元，車系首款電動車iX1 xDrive30 xLine，採雙馬達四驅設定，預售價222萬元。汎德在今(23)日公布了新世代X1車系的正式售價與預售接單價相同。油電車油車預計3到4月開始交車，電動車則因台灣安全審查等環節，預計5月交車。

48V輕油電車款X1 sDrive20i xLine

U世代的BMW X1車系，在動力編成上有著重大改變。台灣販售的兩款油電車sDrive18i與X1 sDrive20i，皆搭載BMW TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎(原廠代號B38)，匹配Steptronic七速雙離合器自手排變速箱。採用純燃油動力的sDrive18i車款輸出為156匹/24.4公斤米。sDrive20i車型受惠於首次導入的全新第二代48V高效複合動力，可於全油門急加速時啟動eBoost提供額外19匹馬力輔助，綜效馬力因此來到了170匹。

橫貫式曲面螢幕

播片式換檔機構

中央鞍座扶手採中空設計，下方為置物空間。

上述的油車與油電車都採前置引擎前輪驅動布局，想要四輪驅動的話，汎德這次也引進了X1車系有史以來純電動力衍伸車款iX1 xDrive30 xLine。採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組，前後軸雙馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置的iX1 xDrive30在搭配boost功能之下，綜效輸出為313匹/50.3公斤米，官方宣稱零百加速5.6秒，續航440公里。

10.7吋中控觸控螢幕

在車內布局方面，全新世代BMW X1以及iX1更搭載懸浮式曲面螢幕(10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕)、BMW iDrive 8.0使用者互動介面、智慧語音助理2.0與BMW手機數位鑰匙2.0，同時配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技和AR擴增實境導航功能等強大功能，在任何情況下皆安全無虞。