現款《Toyota Sienna》價格讓你懷疑人生 新年式送測 新增四驅車

近來台灣不少美製車,靠著美國進口小客車免關稅議題降價清庫存,讓大眾產生美製車已經0關稅的錯覺,其實不然。和泰旗下唯一美製車Toyota Sienna,雖然沒有發新聞稿,但經銷商私底下也默默地在清庫存,業務貼文沒寫價錢,有興趣的就麻煩自行詢價。Toyota Sienna在台灣比較特別,除了和泰外,也是貿易商的最愛,所以這次環境部使用機動車輛噪音查詢資料庫名單中的2026年式Toyota Sienna,高達11種車型,目前還不確定是誰送測的。然而,和泰在2025年3月推出2025年式Toyota Sienna,時間算一算到現在也一年多差不多要再次年式更新,推測和泰送測的可能性較高。

現款2025年式Sienna已經到產品末期,由經銷商自行宣布降價?!
送測資料中的Toyota Sienna Woodland Edition是美國自2021年4月推出,由XLE等級車款打造的戶外特式車型,現在美國2026年式車款中仍持續販售中。此外,和泰現行販售的都是前驅車,送測資料中出現不少四輪驅動車款,但還真會挑時間,選在國際油價高漲的時候推出四輪驅動車型。和泰現行2025年式Toyota Sienna,售價較2024年式調漲1萬元,全車系的中控螢幕由9吋升級至12.5吋,並新增雲河灰車色。接下來的2026年式有什麼值得期待的配備嗎?比照一下美規車配備,大概就後排吸塵器以及後排冰箱這兩樣配備還沒跟上。

Toyota Sienna Woodland Edition

美規25年式款新增後排冰箱

美規25年式款新增後排吸塵器
有哪些是不同期待的?!像是油電動力系統還是第四世代,而非最新的第五代。Sienna 搭載第四代Self-Charging Hybrid系統,綜效馬力達 247 匹,並可實現 18.7 km/L 的優異油耗(僅旗艦版) 。另外,TNGA底盤架構低重心設計搭配高性能懸吊,提供卓越的操控穩定性與乘坐舒適性,讓消費者可享受隨心馳騁的駕馭樂趣。油電系統使用的電池還是鎳氫電池,而不是國瑞國產油電車廣泛使用的鋰電池。行車安全輔助系統也沒更新,目前還是停留在TSS 2.0,是台灣少數進口車還使用舊系統的車系,但這是非戰之罪,海外沒有更新,不是和泰怠慢。

大家關注的還是售價是否會美製車0關稅而調整。經濟部長龔明鑫曾表示,美製進口車關稅從現行17.5降至0%,車價不可能大幅下修,預估最多降1成。打九折的話,238萬元打九折是214.2萬元,這次送測還有美國入門的LE前驅車,也許有機會降到200萬附近。
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這些賊財團都零關稅了,還賣這麼貴?
Anyway :關稅17.5%
原來是1.175×1.25×1.05
現在是1.25×1.05
以100萬來舉例:約降14%
難怪你會當記者
所以說垃圾部長,在確認關稅就找車商開會,結束後應該是達成默契,說影響不到1%,言下之意是關稅降,但是車價降個意思就行,反正台灣人是盤子,有錢大家賺!這就是垃圾民進黨
大陸100萬台幣不到⋯⋯
關稅降17%車價只降10 % 看不懂
這車太寬是硬傷,是不是怕Highlander進來就賣不掉了?
美國賣130萬台幣,台灣賣220萬台幣起跳🤣🤣🤣