人氣不敵自家兄弟《Corolla Cross》 美規《Toyota C-HR》傳出將停產告別北美市場
不久前Toyota才發表C-HR Prologue概念車,預告新世代C-HR即將問世,同一時間北美市場卻傳來現行款C-HR即將停產的消息,也沒有導入後繼車的打算,等同於直接退出北美市場。

北美市場傳來現行款C-HR即將停產的消息。(圖片來源:Toyota)
根據外媒報導,美規C-HR自2022年式車型銷售完畢後將正式停產,而原因是因為美規Corolla Cross的加入壓縮到C-HR的銷售空間,而且美規Corolla Cross提供了2.0升油電動力,最大綜效輸出可達194匹,而美規C-HR只有一具輸出達146匹的2.0升自然進氣引擎可以選,空間表現跟實用性也不如Corolla Cross出色。

美規Corolla Cross的加入壓縮到C-HR的銷售空間。(圖片來源:Toyota)
儘管如此,Toyota仍看好下一代C-HR在歐洲市場的發展,除了外型更加前衛亮眼外,預計還會推出搭載插電式油電複合動力系統的PHEV車型,再搭配一般油電車型,參考剛發表的美規新世代Prius,推測下一代C-HR有可能採用相同的動力配置,提供1.8升油電動力跟2.0升插電式油電動力。

Toyota看好下一代C-HR在歐洲市場的發展。(圖片來源:Toyota)
至於下一代C-HR的問世時間,先前發表C-HR Prologue概念車的時候,原廠已經透露預計明年也就是2023年推出量產版本,但確切的時間點還有待後續公布。

(圖片來源:Toyota)
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

取消油車 新增台灣國瑞產線|小改款Toyota Voxy與Noah 預計延續右駕設定
-

純電皮卡《Toyota Hilux TRAVO-e》泰國生產 自製率高達95%
-

保時捷為美國車主獻禮:限量 911 Carrera T Club Coupe 紀念 PCA 七十週年
-

比RAV4 PHEV還暢銷!《Mitsubishi Outlander PHEV》2連霸日本最賣PHEV
-

《Volkswagen》明年110億歐元經費沒過 來5年總經費恐剩160億歐元
-

雙門不退場,BMW 為什麼還要繼續押寶 4 Series?
-

疑遭電子戰波及 俄羅斯《BMW》與《Porsche》系統癱瘓無法啟動
-

大改款《Kia Seltos》轉型全球戰略車 預約全新油電系統 來台灣填補Sportage與Stonic間的空缺吧!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

電池荒!《Toyota》放緩油電車生產節奏 並評估Lexus在東南亞設廠
-

Toyota GR GT未來能見度比超跑還低、只有少數 Lexus 展間才有資格交車
-

舊換新99萬元起!和泰《Toyota RAV4》告別車美式主機 升級TSS 4.0與5代油電 新增GR SPORT
-

2026年3月《一般進口車》銷售排行:高油價逼出Toyota RAV4與bZ4X銷量 省稅瘋搶《Mazda CX-5》2.0
-

RAV4 PHEV 日本版純電可開 150 公里、329 匹上市——會進台灣嗎?
-

休旅王者再創神話!《Toyota Corolla Cross》去年熱賣破4.4萬台 助和泰市佔率站上3成
-

豐田章男親自操刀 GR Yaris MORIZO RR 限量登場
-

2026東京改裝車展|Toyota 全新 RAV4 改裝車亮相

