概念車撞臉|《Toyota C-HR Prologue》《Small SU EV》87分像 洩漏新世代《C-HR》設計語彙&動力編成

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C-HR Prologue概念車。官方圖片

Toyota近日在歐洲市場上推出由法國南部的歐洲設計開發中心ED 2所主導設計的C-HR Prologue概念車,為我們接露新世代C-HR的動力編成、願景與設計語彙。C-HR Prologue概念車乍看之下與先前發表的Small SU EV純電概念車幾乎一樣,只不過車色有所改變。可以確定的是,現行款C-HR自2016年海外發表後,新世代車款很快就會跟我們見面。

Small SU EV純電概念車。官方圖片

Toyota歐洲設計開發部設計總監Lance Scott解釋說,我們的使命是深入挖掘,比以往任何時候都走得更遠,我們非常期待全新世代的C-HR。這次概念車的車身塗裝採用硫黃橘、金屬銀和炭黑點妝,讓它盡可能的與Small SU EV純電概念車做出最大的區別。不久前新世代C-HR設計圖已經在澳洲專利局(IP Australia)流出,只不過當時該設計圖上沒任何文字證明它就是新世代C-HR。

先前流出的新世代C-HR設計圖,其左右兩側後輪拱都有蓋子,為純電、油電,與PHEV動力系統留下了伏筆。圖片來源:澳洲專利局(IP Australia)

官方這次表示,Toyota努力實現碳中和,並在歐洲最大、最具競爭力的汽車市場領域提供更廣泛的電氣化選擇。因此,新世代C-HR除了混合動力之外,還將推出由歐洲組裝PHEV車款,從而加強Toyota的多技術產品陣容。按先前流出的設計圖來看,後輪拱兩側都有蓋子,與官方所言將推出PHEV車型的規劃不謀而合。

Small SU EV純電概念車會是純電版本的C-HR嗎?。官方圖片

據日媒指出,在Toyota新一代模組化平台架構的策略下,旗下小型車將全面換上由e-TNGA電動車平台與TNGA GA-C平台融合而來的全新E3平台打造,能完美對應油電、純電,與PHEV動力系統,因此這次澳洲專利局曝光的小型休旅車設計圖,未來提供純電車款,作為Small SU EV純電概念車的量產車型也並非難事。

C-HR Prologue概念車。官方圖片

在動力編成方面,新世代C-HR預計不再提供純然油動力系統,也就是說,現行款小排量的1.2升4缸渦輪引擎可能不再繼續提供。預計改以1.8升或2.0升自然進氣引擎所構成的油電混合動力系統,並提供四驅系統給高階車款,TSS 3.0主動安全系統也有機會出現在大改款C-HR上。

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