雙生策略靠價格取勝福特旅玩家《Ford Tourneo Connect》發表大改款新車、最低售價不到110萬

2022-11-10 18:30:00

去年3月首度導入台灣市場的福特旅玩家Tourneo Connect，同年10月大改款新車便在海外發表，而今日 (11/10) 在Ford總代理福特六和的安排下，也正式跟上原廠腳步發表大改款Tourneo Connect。比較特別的是基於Ford與Volkswagen商用車的戰略合作，大改款Tourneo Connect實際上就是Volkswagen Caddy Maxi的雙生車，福特六和也不避諱直接攤開規格配備跟對手比較，並開出更具競爭力的價格，將起跳價壓在110萬元以內，配備最豐富的玩咖版車型也比Caddy Maxi Comfort車型便宜了4萬元，訂在124.8萬元。

大改款Tourneo Connect實際上就是Volkswagen Caddy Maxi的雙生車。

大改款Tourneo Connect分成玩樂版、玩咖版兩款車型，售價分別訂在109.8萬元、124.8萬元。

同樣以MQB底盤平台打造的大改款Tourneo Connect，車長4,868mm比Caddy Maxi稍長，車高1,846mm也多了10mm，車寬1,855mm、軸距2,970mm則是完全相同。而外型最大的不同集中於車頭區域，大改款Tourneo Connect在Ford自家設計語彙的妝點下導入大型水箱護罩，並結合帶有C字形日行燈的LED頭燈 (玩樂版為鹵素)，以及周圍帶有鍍鉻飾條的LED前霧燈 (含角落照明功能)，車尾雖然保有Caddy Maxi的神韻，但LED直立式尾燈 (玩樂版為鹵素) 的燈組造型跟牌照框位置有些不同，後擋玻璃下方多了鍍鉻飾條，並換上自家廠徽搭配Tourneo鍍鉻字樣，輪圈依車型不同分為16吋、17吋兩種規格。

大改款Tourneo Connect的車長4,868mm比Caddy Maxi稍長。

外型最大的不同集中於車頭區域。

車尾保有Caddy Maxi的神韻。

LED直立式尾燈 (玩樂版為鹵素) 的燈組造型跟牌照框位置有些不同。

輪圈依車型不同分為16吋、17吋兩種規格。

進入座艙不難發現，Tourneo Connect整個設計架構都跟Caddy Maxi差不多，包括經過簡化的中控台設計、撥桿造型的電子線傳排檔桿，但三輻式方向盤造型略有修改，同時位於儀表板左側的頭燈開關也不像Caddy Maxi採用觸控設計，同為8.25吋規格的中控螢幕則是針對介面重新設計，並同步支援Apple CarPlay及Android Auto，玩咖版車型更標配10.25吋全數位儀表、雙區恆溫空調、引擎啟閉鍵，揚聲器數量從4支增加到6支，座椅從織布升級成皮質，雙前座還是經過AGR認證的人體工學座椅，支援8向手動／4向電動腰靠調整、腿部延伸支撐及加熱功能，中控儀表台也多了大面積亮黑飾板點綴。

內裝整個設計架構都跟Caddy Maxi差不多。

8.25吋中控螢幕針對介面重新設計，並同步支援Apple CarPlay及Android Auto。

玩咖版車型標配10.25吋全數位儀表。

撥桿造型的電子線傳排檔桿。

AGR認證的雙前座人體工學座椅，支援8向手動／4向電動腰靠調整、腿部延伸支撐及加熱功能。

此外，大改款Tourneo Connect依舊採2+3+2型式的三排座椅七人座設定，二、三排位置都設有獨立出風口，二、三排座椅也都支援傾倒/拆卸功能，可將基本446公升起跳的行李廂容量，擴充到1,720公升 (5人座) 甚至是3,105公升 (2人座)。不過後排乘客隱私玻璃僅標配於玩咖版車型，同時輕量化雙側滑門及手動上掀式尾門也多了車門緊閉輔助系統，可於關門時自動吸附確保完全關閉。

大改款Tourneo Connect依舊採2+3+2型式的三排座椅七人座設定。

二、三排位置都設有獨立出風口。

二、三排座椅打平可擴充到3,105公升。

安全方面，大改款Tourneo Connect全車系標配Ford Co-Pilot360全方位智駕領航科技，提供ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB輔助煞停系統、AHB自動遠光燈、APA主動式路邊停車輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、駕駛疲勞警示系統、倒車顯影，全車氣囊數量也達到7具之多 (含前座中央安全輔助氣囊)，玩咖版車型更多了APA主動式路邊停車輔助系統，可幫助駕駛完成停車動作。

大改款Tourneo Connect全車系標配Ford Co-Pilot360全方位智駕領航科技。

動力部分，大改款Tourneo Connect跟Caddy Maxi一樣全面搭載2.0升四缸渦輪柴油引擎，可繳出122匹最大馬力，1,600轉到2,500轉之間可釋放32.6公斤米最大扭力，搭配同一具7速雙離合器自手排變速箱，平均油耗可達到20.9km/L，比Caddy Maxi的20.2km/L稍微出色一點。

大改款Tourneo Connect全面搭載2.0升四缸渦輪柴油引擎。

最後福特六和也強調，Tourneo Connect不僅擁有相較同級車款更具競爭力的售價，同時在車主擁車期間之定期保養及消耗性零件 (如五油三水等) 與非消耗零件 (如車身鈑件等)，亦提供絕對性的養護成本優勢，加上遍佈全台共計64個銷售及服務據點，可帶來完整且便利的經銷體系與售服網絡，提供更全面性的優質體驗。