大改款《Volkswagen Multivan》試駕報導|揮別商用印象!開創七人座MPV豪華新世界
T7世代首發之作的全新Volkswagen Multivan。
自1949年Volkswagen發表T1初代車型以來,在歷經超過70年的演化革新之後,一肩扛起VWCV商旅金字招牌的T型車一路走來也已邁入T7全新世代,而當身為T7世代首發之作的全新Multivan出現在眼前時,卻給人一種再熟悉不過、但又有點陌生的感覺,這是怎麼一回事呢?就讓我們繼續看下去~
全新Multivan出現在眼前時,卻給人一種再熟悉不過、但又有點陌生的感覺。
Volkswagen原廠在2021年6月正式發表T7全新世代的大改款Multivan,此回世代交替的最大變革便在於打破過往T型車的商用傳統印象,是在MQB轎式底盤的基礎之上,打造出擁有豐富空間機能與舒適乘駕感受的新世代MPV廂旅,讓大改款Multivan得以滿足家庭用車的乘載需求,而在原廠的產品規劃之下,爾後T型車也將分為商用車底盤(Transpoter)、MQB轎式底盤(Multivan)及MEQ電動車底盤(ID.Buzz)三大分支,以朝往更加全面的發展方向邁進。
爾後T型車將分為三大分支,朝往更加全面的發展方向邁進。( 圖片來源/台灣福斯商旅 )
台灣福斯商旅也在今年(2022)10月正式導入大改款Multivan,提供Life及Style雙車型選擇,建議售價分別為199.8和247.8萬,且前68輛還可享有196.8和243.8萬的上市限量優惠價,而這次試駕的則是Multivan Style頂規車型。
台灣福斯商旅正式導入大改款Multivan,提供Life及Style雙車型選擇,建議售價分別為199.8和247.8萬。
在MQB轎式底盤的基礎之上,大改款Multivan坐擁4,973x1,941x1,907mm的車身尺碼,整體車格較前代車型有所放大,並降低車高將重心擺低,而Style車型更是增長尾廂20公分,使得車長來到5,172mm之譜,軸距設定則同為3,124mm。
大改款Multivan整體車格較前代車型有所放大,並降低車高將重心擺低。
在外型設計方面,大改款Multivan則是跳脫過往的商用車框架,透過融合T型車經典元素的新世代設計語彙,賦予動感俐落的全新外型。全車系標配IQ.Light LED Matrix頭燈組,車頭水箱護罩也換上連貫式鍍鉻橫條樣式,而Style車型再升級LED定位燈配置,結合帶有大面積幾何風洞下進氣壩的新款前保桿,進而形塑出煥然一新的運動化面容。
全車系標配IQ.Light LED Matrix頭燈組。
大面積幾何風洞下進氣壩。
水箱護罩換上連貫式鍍鉻橫條樣式,而Style車型再升級LED定位燈配置。
值得一提的是,大改款Multivan也導入傾斜前擋玻璃結合雙A柱設計,不僅讓整體造型更顯流線俐落,也能提供清晰開闊的駕駛視野。
傾斜前擋玻璃結合雙A柱設計,不僅讓整體造型更顯流線,也能提供清晰開闊的駕駛視野。
在車側處,大改款Multivan也運用俐落的肌理線條及車身腰線設計讓方正的MPV車側輪廓不顯單調,擁有全新造型的18吋鋁圈配置為一大亮點(Life車型為17吋),而雙電動側滑門也是車系標準配備,大幅提升實用性與便利性。最後,車尾也換上新款IQ.Light LED橫式尾燈與存在感很高的擾流尾翼設計,讓大改款Multivan維持頭尾一致的動感氣息。
後視鏡蓋採用亮黑塗裝,車側也設有一道霧銀飾條作為大改款辨識之處。
Style車型升級搭載18吋五輻雙肋式鋁圈。
Multivan首次採用橫式LED尾燈設計。
存在感極高的擾流尾翼。
與車頭相比,後保桿的造型相對樸實,尾門中央也設有車型銘牌的新世代設計。
跟隨時下的科技潮流,大改款Multivan也全面採用數位化設計,全車系採用10.25吋Active Info Display數位儀表+10吋Discover Pro觸控螢幕含Touch Slider數位觸控列的全新駕駛介面(支援無線Apple CarPlay/Android Auto),並改用電子線傳排檔桿,營造出強烈的科技風格。
大改款Multivan全面採用數位化座艙設計,營造出強烈的科技風格。
10吋Discover Pro觸控螢幕將各項車輛功能皆整合其中,並可支援無線Apple CarPlay/Android Auto。
Touch Slider數位觸控列好不好用就見仁見智囉~
此外,Style頂規車型則將數位儀表升級為可顯示導航地圖的Digital Cockpit Pro進階型配置,並將HUD抬頭顯示器、雙前座ergoComfort 12向電動舒適座椅(含通風/加熱/按摩功能)、30色車室氛圍燈及Harman Kardon環繞音響系統等列為標準配備,以提供更加講究的豪華體驗。
Style頂規車型升級可顯示導航地圖的Digital Cockpit Pro進階型數位儀表。
雙前座ergoComfort 12向電動舒適座椅含通風/加熱/按摩功能。
Style車型將HUD抬頭顯示器、30色車室氛圍燈及Harman Kardon環繞音響系統等列為標準配備,以提供更加講究的豪華體驗。
在乘坐機能方面,大改款Multivan採用2+2+3全獨立可拆式座椅設定,後艙的第二、三排座椅均可獨立前後滑移/固定/椅背傾斜,並將具備對坐模式的第二排座椅列為選配項目,提供擁有多元變化的彈性空間機能。
第二、三排座椅均可獨立前後滑移/固定/椅背傾斜,提供可多元變化的彈性空間機能。
具備對坐模式的第二排座椅列為選配項目。
而Style頂規車型更是搭載可一鍵自動升起、輕鬆展開左右桌面的全新鷗翼式多功能桌(含置杯架、置物空間),亦可自由在三排座椅之間自由前後移動及拆卸,可提供多元便利的實用性。此外,大改款Multivan也將三區恆溫空調列為標準配備,並在車內多處設有置物空間,以及設置6個Type-C充電孔及3個12V電源插座,提供舒適又便利的乘坐體驗。
Style頂規車型搭載可一鍵自動升起、輕鬆展開左右桌面的全新鷗翼式多功能桌含置杯架、置物空間。
請漂亮小姐姐來示範一下,這畫面是不是很賞心悅目呢~
三區恆溫空調讓人不論身在何處皆有舒適感受。
車內各處皆設有置物空間,可以說是將空間機能發揮到極致。
受惠於增長20公分的車身長度,讓Style車型的後廂置物空間更加寬闊。
在動力科技上,大改款Multivan全面搭載原廠代號EA888 EVO4的2.0升直四TSI渦輪增壓汽油引擎,具備204匹最大馬力與32.6公斤米峰值扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,不僅動力傳輸更為直接、換檔效率也更加快速平順。
原廠代號EA888 EVO4的2.0升直四TSI渦輪增壓汽油引擎,具備204匹最大馬力與32.6公斤米峰值扭力。
七速DSG雙離合器自手排變速箱結合電子線傳式排檔系統。
待實際上路之後,受惠於充沛的低速扭力輸出,踏下油門便能邁出輕快步伐,且在加強腳下力道之後,提速過程中的力道湧現也相當線性,加上相當不錯的轉向反應,讓大改款Multivan展現出不像是帶著破5.1米長且超過2.1噸車重的輕盈駕馭感受。
大改款Multivan展現出不像是帶著破5.1米長且超過2.1噸車重的輕盈駕馭感受。
此外,另一個大改款Multivan進化有感的重點,則在於換上MQB轎式底盤之後大幅提升舒適性的行路質感,且Style頂規車型更升級搭載DCC主動式底盤控制系統,具備節能/舒適/運動/個人化等4種模式選擇,其中在個人化設定當中更提供了15段阻尼調整功能,能依據路面狀況調整懸吊軟硬,在平路上就軟一點舒舒服服,面對多彎山路就硬一點減少晃動,應對各種路面皆可提供出色的穩定性和舒適度,MQB搭配DCC的絕佳組合真的是太棒了!
Style頂規車型更升級搭載DCC主動式底盤控制系統,具備節能/舒適/運動/個人化等4種模式選擇,其中在個人化設定當中更提供了15段阻尼調整功能。
在平路上就軟一點舒舒服服,面對多彎山路就硬一點減少晃動,應對各種路面皆可提供出色的穩定性和舒適度。
最後看到安全科技,大改款Multivan全面升級符合Level 2半自動駕駛的「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」,包含首次出現在VWCV品牌的Travel Assist 智慧車陣穿梭系統,周圍車輛、車距、道路標線會以3D介面顯示於數位化儀表,即時提供駕駛周圍車況,確保行車安全,而Style車型再增設Emergency Assist緊急待援輔助系統,當偵測到駕駛失去駕駛能力,系統會立即介入並啟動警示、減速到車輛完全停止,高規格守護人車安全。
大改款Multivan全面升級符合Level 2半自動駕駛的「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」,包含首次出現在VWCV品牌的Travel Assist智慧車陣穿梭系統。
經過一天時間相處之後,不難發現大改款Multivan真的是“進化有感”,不僅擁有嶄新動感外型、數位科技座艙與靈活機能空間,換上MQB轎式底盤之後,不論是自駕或乘坐的感受都讓人相當滿意,更加符合家庭用車需求,為本以商用為主的VWCV開創出一個七人座MPV廂旅的全新世界。
大改款Multivan真的是“進化有感”,為本以商用為主的VWCV開創出一個七人座MPV廂旅的全新世界。
不得不說MQB搭配DCC真是太棒了!
Volkswagen T7 Multivan Style 規格表
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
小改款《Peugeot 2008 GT PACK》試駕報導|小獅王 雙眼更有神 駕馭感受一樣神
-
《Luxgen n7 五人座亮點版》試駕報導|空間夠大 加速夠爽 科技感十足 唯獨回充煞車力道偏弱
-
《Luxgen n7 LR 5人亮點版》試駕報導|變化不大的外觀下 配備更豪華 跑得更穩更遠
-
《MG4 XPower》試駕報導|馬力大 空間大 讓對手們頭大的純電掀背車
-
24年式《Range Rover Sport P400 Dynamic SE》試駕報導|選配更玲瑯滿目 營造更奢華的車艙空間
-
小改款《Skoda Kamiq》試駕報導|小小改變 大大提升用車體驗
-
《Nissan Ariya》增程版 試駕報導|淋漓盡致的日本精神 電氣激磁交流同步馬達 行車質感更細緻
-
中華車《J Space 5人豪華型》搶先試駕|8AT LV.2 馬力破百!更能滿足家用需求的商用廂車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《福斯商旅 ID. Buzz Pro S》長軸7人座 239.8萬元起 全台首款德製純電廂型車 續航480公里
-
《Abt Sportsline》推出《T6.1》150匹車型專屬升級配套
-
福斯商旅歡慶75周年 “VW VanLife嘉年華“繽紛登場 純電世代ID. Buzz與經典老車齊聚台北101-水舞廣場
-
《Volkswagen California 6.1》預告8月全球首演 聚焦科技化與安全升級
-
為迎接《ID. Buzz》電動車提前部署?《福斯商旅》全新中和旗艦展示中心動土開工
-
全新第5代《VW Caddy Maxi》試駕︱積極轉型、改走氣質路線的7人座MPV
-
《福斯商旅 7月促銷》MY20車款售價一次看:再享高額0利率、延長保固、免費保養多重優惠!
-
預售價82.8萬起正式抵台!《Volkswagen Caddy Cargo》限量50台再折3萬 空間感、安全感一次滿足