專題報導｜你所不知道的車壇秘辛！原來《Skoda Yeti》打算推出Pick-Up皮卡車型？多年之後竟成兵家必爭之地

相信大家對於Skoda Yeti並不陌生，但你知道雪怪本來還有個皮卡兄弟嗎？( 圖片來源／Skoda )

身為品牌旗下第一款“現代化”的SUV作品，Yeti對於Skoda來說可是承先啟後、開創品牌SUV格局的重要車款，更是在2009～2017年產品週期內創下了優異的銷售成績，成為引領Skoda持續前行的關鍵所在！而Yeti也在2010年時導入國內，相信大家對這輛“雪怪”也不陌生，但你知道Yeti本來還有個Pick-Up皮卡兄弟嗎？

身為品牌旗下第一款“現代化”的SUV作品，Yeti對於Skoda來說可是承先啟後、開創品牌SUV格局的重要車款。( 以上圖片來源／Skoda )

就像是本站先前報導過Porsche原廠曾想過推出Cayenne Convertible敞篷車型來擴展產品陣容一樣，Skoda原廠在2012～2013年準備小改款Yeti時，也打造出一輛獨一無二的雪怪皮卡－Yeti Pick-Up。而這輛雪怪皮卡原型車最特別之處，則在於其前半部底盤維持Yeti既有設定，後半部則換上了源自於同集團VW Caddy Max的車軸、懸吊與底盤架構並拆除後廂，再搭配上Skoda設計團隊專為後貨斗量身訂製的車體鈑件及後保桿造型，最終成果便是眼前這輛擁有絕佳比例的雙門雙座雪怪皮卡！

Yeti Pick-Up前半部底盤維持既有設定，後半部則換上了源自於同集團VW Caddy Max的傳動軸、懸吊與底盤架構。( 圖片來源／Skoda )

但很可惜地，即便有著能提供實用載物機能的長1,936mm、寬1,170mm與縱深635mm寬大後貨斗，但在種種市場考量的情況之下，最終Yeti Pick-Up仍沒能正式投入量產，只留下了這輛全球唯一一輛的雪怪皮卡原型車作為紀念。

即便有著能提供實用載物機能的寬大後貨斗，但在種種市場考量的情況之下，最終Yeti Pick-Up仍沒能正式投入量產。( 圖片來源／Skoda )

面對這樣的結果只能說Yeti Pick-Up時不我予也生錯了時代，不然你看Hyundai在2021年時發表由現行四代Tucson L衍生而來、專為北美市場準備的全新緊湊型皮卡 - Santa Cruz 也是賣得不錯，而且Pick-Up大佬Ford也在同年推出 Maverick 入門級皮卡，甚至連Toyota也傳出有意以TNGA平台打造小型皮卡來加入戰局。

Santa Cruz是Hyundai專為北美市場準備的全新Pick-up車款。( 圖片來源／Hyundai )

圖為加掛Tremor Off-Road Package越野改裝套件的Ford入門級皮卡－Maverick。( 以上圖片來源／Ford )

不知道看到這般情勢發展，會不會讓Skoda回心轉意開發“Kamiq Pick-Up”搶攻市場，或許在講究個人化風格的年輕族群眼中，會是一個相當誘人的購車選擇唷～

Kamiq為Skoda旗下身形最小的SUV，不知道如果推出Kamiq Pick-Up有沒有搞頭？( 圖片來源／Skoda )

只能說Yeti Pick-Up時不我予也生錯了時代，或許哪天能看到它以全新姿態復活也不一定。( 圖片來源／Skoda )

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