超過400公里續航里程|純電掀背雄獅《Peugeot E-308》首度現身 SW旅行車型同步登場

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當Peugeot在2021年3月發表全新大改款308的時候,即預告新世代車型將提供純電動力選擇,就在新車發表一年半之後,原廠如約兌現承諾,於日前釋出E-308與E-308 SW的首波資訊,宣布純電掀背雄獅將在2023年中正式上市。

Peugeot宣布純電掀背E-308與E-308 SW純電旅行車將在2023年中正式上市。( 圖片來源 / Peugeot )

從此回釋出的原廠圖片來看,E-308與E-308 SW維持與現行車款相同的外型設定,透過嵌有新款盾型廠徽的放射狀鍍鉻水箱護罩、LED獅牙日行燈與三爪式LED尾燈等家族化設計語彙,展現出新世代雄獅的動感風采。

至於外型的最大亮點,則在於可提升續航里程的18吋雙色空力鋁圈,而這也是E-308和E-308 SW的專屬配置。此外,車尾左側的車型銘牌前方也新增E字樣,作為純電身分的識別。

E-308和E-308 SW換上專屬的18吋雙色空力鋁圈,搭配低滾阻輪胎,可進一步提升續航里程及電耗表現。( 圖片來源 / Peugeot )

在車室內部,E-308與E-308 SW也採用新一代i-Cockpit駕駛導向座艙設計,透過3D立體抬頭顯示儀表、10吋觸控式全彩中控螢幕與已成為品牌特徵的小盤徑加熱方向盤所構成的駕駛介面,共同營造出品牌一貫的動感氛圍,。

E-308與E-308 SW採用新一代i-Cockpit駕駛導向座艙設計。( 圖片來源 / Peugeot )

在與現行308共用的EMP2平台之上,E-308與E-308 SW採用由前軸電動馬達搭配54kWh鎳錳鈷三元電池組的純電動力系統,擁有156匹/26.5公斤米的動力輸出,以及超過400公里的續航里程表現(WLTP測試規範),並可支援100kW最高充電功率,透過DC直流快充裝置,只要25分鐘就能完成20~80%充電。

同時,除了既有的Eco、Normal與Sport駕駛模式以外,E-308與E-308 SW也新增強化動能回收力道的Brake模式,以進一步提升續航表現。

E-308與E-308 SW將於2023年中正式上市,並提供Allure和GT兩種配備等級選擇,新車售價將在上市前公布。

車尾左側的車型銘牌前方也新增E字樣,作為純電身分的識別。( 圖片來源 / Peugeot )

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