預計第三季上市|大改款《Peugeot 3008 / 5008》單一Hybrid油電動力送測
寶嘉聯合正積極為Peugeot品牌在台車款油電化,繼今年初推出的全新油電Peugeot 2008 Hybrid 與 408 Hybrid後,預計在第三季推為3008與5008車系導入搭載Hybrid油電動力系統的新世代車款。目前這兩款車已經悄悄送測,單一Hybrid油電動力,海外的PHEV與純電動力車款的導入規劃待公布。屆時,Peugeot在台灣將成為少數只販售油電車與電動車的品牌。
全新第三代Peugeot 3008於2023年9月12日發表,為品牌首款採用Stellantis集團全新STLA系列平台打造的車款,這輛車所用的是橫置引擎的STLA Medium。車身尺碼4,540*1,890*1,640mm,車身長度首次突破5米,其餘都比現行款略大一些;軸距由現行款的2,675拉長到2,739mm,預計能帶來更寬裕的車艙空間。
STLA Medium平台可兼容純電動力系統的布局
車艙取消相當有特色的裸視3D數位儀表,改用一塊21吋曲面螢幕取代,裡面包含10 吋數位儀表與10吋中控螢幕,官方稱這套為i-Cockpit駕駛艙。好在,Peugeot招牌的小盤徑方向盤保留。方向盤旁變是一組10個可以自訂功能的觸控式按鍵區,官方稱其為「i-Toggles」。
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008
中央鞍座扶手上的排檔機構移到了上方引擎啟動鈕旁,官方宣稱這樣的設計更符合人體工學,掛P檔後熄火這兩個動作能更順暢地完成。中央鞍座扶手僅剩駕駛模式選擇鈕、警示燈按鈕,以及觸控式的冷氣控制區。後方則為音量調節旋鈕與電子手煞車開關。
5008為5+2休旅車,原廠於2024年3月20日發表第三代車款。與第三代Peugeot 3008共享STLA Medium與i-Cockpit駕駛艙。車身尺碼為4,791*1,895*1,694mm,車身長度首次突破4米7,車寬縮了203mm,車高差不多。 軸距由2840增加到2,901mm。官方宣稱,車內後兩排座椅全都立起來時,後廂容積259公升;第三排倒下後增加到748公升,後排座椅全倒下後來到最大的1,815 公升。
Peugeot E-5008
Peugeot E-5008為七人座休旅車
動力系統方面,就目前送測資料來看,雙車系都為1.2 Hybrid油電。搭載 PureTech GEN III 1.2升3缸汽油渦輪引擎,輔以全新48V輕油電技術,搭配的6速濕式雙離合器自手排變速箱內建電動馬達,引擎輸出為136匹/23.5 公斤米;電動馬達可適時地提供額外輸出,其輸出為21 匹/5.2公斤米。
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