預計第三季上市｜大改款《Peugeot 3008 / 5008》單一Hybrid油電動力送測

寶嘉聯合正積極為Peugeot品牌在台車款油電化，繼今年初推出的全新油電Peugeot 2008 Hybrid 與 408 Hybrid後，預計在第三季推為3008與5008車系導入搭載Hybrid油電動力系統的新世代車款。目前這兩款車已經悄悄送測，單一Hybrid油電動力，海外的PHEV與純電動力車款的導入規劃待公布。屆時，Peugeot在台灣將成為少數只販售油電車與電動車的品牌。

全新第三代Peugeot 3008於2023年9月12日發表，為品牌首款採用Stellantis集團全新STLA系列平台打造的車款，這輛車所用的是橫置引擎的STLA Medium。車身尺碼4,540*1,890*1,640mm，車身長度首次突破5米，其餘都比現行款略大一些；軸距由現行款的2,675拉長到2,739mm，預計能帶來更寬裕的車艙空間。

STLA Medium平台可兼容純電動力系統的布局

車艙取消相當有特色的裸視3D數位儀表，改用一塊21吋曲面螢幕取代，裡面包含10 吋數位儀表與10吋中控螢幕，官方稱這套為i-Cockpit駕駛艙。好在，Peugeot招牌的小盤徑方向盤保留。方向盤旁變是一組10個可以自訂功能的觸控式按鍵區，官方稱其為「i-Toggles」。

Peugeot E-3008

Peugeot E-3008

中央鞍座扶手上的排檔機構移到了上方引擎啟動鈕旁，官方宣稱這樣的設計更符合人體工學，掛P檔後熄火這兩個動作能更順暢地完成。中央鞍座扶手僅剩駕駛模式選擇鈕、警示燈按鈕，以及觸控式的冷氣控制區。後方則為音量調節旋鈕與電子手煞車開關。

5008為5+2休旅車，原廠於2024年3月20日發表第三代車款。與第三代Peugeot 3008共享STLA Medium與i-Cockpit駕駛艙。車身尺碼為4,791*1,895*1,694mm，車身長度首次突破4米7，車寬縮了203mm，車高差不多。 軸距由2840增加到2,901mm。官方宣稱，車內後兩排座椅全都立起來時，後廂容積259公升；第三排倒下後增加到748公升，後排座椅全倒下後來到最大的1,815 公升。

Peugeot E-5008

Peugeot E-5008為七人座休旅車

動力系統方面，就目前送測資料來看，雙車系都為1.2 Hybrid油電。搭載 PureTech GEN III 1.2升3缸汽油渦輪引擎，輔以全新48V輕油電技術，搭配的6速濕式雙離合器自手排變速箱內建電動馬達，引擎輸出為136匹/23.5 公斤米；電動馬達可適時地提供額外輸出，其輸出為21 匹/5.2公斤米。