開拓荒野的純電鏢客｜《Volkswagen》推出《ID. Xtreme》純電四驅越野概念車

2022-09-10 17:40:00

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Volkswagen推出探索Off-Road領域的ID. Xtreme Concept概念車。( 圖片來源 / Volkswagen )

繼以ID.4 GTX打響ID純電家族的性能名號之後，Volkswagen日前再推出探索Off-Road領域的ID. Xtreme Concept越野概念車，在滿足對於戶外冒險的渴望之餘，也進一步展現出MEB模組化電動平台的性能潛力和多功能性。

在滿足對於戶外冒險的渴望之餘，也展現出MEB模組化電動平台的性能潛力和多功能性。( 圖片來源 / Volkswagen )

以ID.4 GTX作為開發基礎，ID. Xtreme Concept不僅擁有專屬的橘黑白迷彩塗裝，更透過粗壯的車頭金屬防撞桿、外擴50mm的防刮材質前後輪拱、附帶LED照明燈的車頂行李架等越野配置，營造出粗獷剽悍的越野氣息。

專屬的橘黑白迷彩塗裝與附帶LED照明燈的車頂行李架。( 圖片來源 / Volkswagen )

增設粗壯的車頭金屬防撞桿和外擴50mm的防刮材質前後輪拱。( 圖片來源 / Volkswagen )

車尾造型沒有太大改變。( 圖片來源 / Volkswagen )

在此同時，ID. Xtreme Concept也特別採用鋁合金車底護板與18吋全地形AT胎，搭配上既有的電能四輪驅動系統，進一步展現出更為勇猛的越野能力。

ID. Xtreme Concept特別採用鋁合金車底護板與18吋全地形AT胎。( 以上圖片來源 / Volkswagen )

搭配既有的電能四輪驅動系統，ID. Xtreme Concept展現出更為勇猛的越野能力。( 圖片來源 / Volkswagen )

雖然沒有任何內裝圖片可作參考，但Volkswagen也表示將透過大量Alcantara麂皮材質搭配與外觀呼應的橘色飾件，以及改進後的跑車化座椅等專屬配置，為ID. Xtreme Concept營造出獨有的座艙氛圍。此外，Volkswagen Design還特別為ID. Xtreme Concept設計了獨特的行駛聲效，打破電動車安靜無聲的傳統印象。

此為ID.4 GTX內裝圖，僅作參考。( 圖片來源 / Volkswagen )

此為ID.4 GTX座椅圖，僅作參考。( 圖片來源 / Volkswagen )

而令人印象深刻的可不只如此，ID. Xtreme Concept更針對ID.4 GTX所具備的前後雙電動馬達動力系統進行調整，將最大馬力輸出從299匹調漲至387匹，使其成為目前性能最為強悍的ID.純電車款。

ID. Xtreme Concept將最大馬力輸出從299匹調漲至387匹，成為目前性能最為強悍的ID.純電車款。( 圖片來源 / Volkswagen )

最後，基於展現永續發展的品牌理念，Volkswagen也表示ID. Xtreme Concept是以退役的ID.4 GTX測試車重新改造，並搭載舊的82kWh鋰電池組，可以說是回收再利用的環保典範，至於ID. Xtreme Concept是否真會有量產版本呢？Volkswagen也沒把話說死，僅表示將會視消費者反應，再決定其未來走向，就讓我們拭目以待吧～