8月能源局油耗|《MG HS PHEV》平均油耗每公升跑75.2公里 《Hyundai Custin》雙車型 平均油耗皆15.0Km/L
MG HS油車搭載1.5升四缸渦輪直噴汽油引擎。圖∕官方提供
台灣經濟部能源局近日公布2022年8月耗能證明,這次的國產車都是外界相當期待的新車,有甫於昨日正式發表的MG HS車系,以及南陽國產的MPV Hyundai Custin車系。進口車方面則有新年式Mercedes-Benz S-Class車系,以及 Bentley不久前在台發表的首款PHEV Flying Spur Hybrid等車。
這次油電車的測試標準都是NEDC。圖∕台灣能源局
福特六和不久前推出的Ford Tourneo Custom 9人座Kombi車型,油耗數據也出爐了!
在國產車方面,MG HS車系提供1.5升渦輪引擎,以及1.5升渦輪PHEV兩車型,前者車重1662公斤,油耗分別為市區10.99Km/L、高速15.59Km/L、平均13.5Km/L,能效等級為4級。MG HS PHEV車重1883公斤,平均油耗75.2Km/L、搭載的16.6度電鋰電池能提供72公里的純電續航里程(NEDC),能效等級為1級。
MG HS油車搭載1.5升四缸渦輪直噴汽油引擎可繳出180匹最大馬力、29.1公斤米最大扭力。
同樣搭載1.5升渦輪引擎的Hyundai Custin,這次共送測了兩款車。分別是車重1777公斤的Custin KUG-A與1842公斤的Custin KUG-B,從車重來推測,可能是七人座與八人座之分。但兩款車的油耗表現都相同,市區12.17Km/L、高速17.25Km/L、平均15.0Km/L。
南陽釋出預告圖,Hyundai Custin將於今年11月發表。圖∕南陽汽車
永三汽車不久前在台灣發表的Bentley Flying Spur Hybrid,為品牌首款在台販售的PEHV車型,搭載14.1度電鋰電池;同時也是首款搭載2.9升V6雙渦輪汽油引擎的車款,綜效輸出為544匹/76.5公斤米。官方宣稱原廠在滿油滿電的情況下,綜效續航可達700公里,純電續航里程為41公里。而能源局公布的NEDC純電續航為40公里,平均油耗29.9Km/L,能源效率等級為1級。
Bentley Flying Spur Hybrid
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Alfa Romeo》橫掃歐洲最佳車款 下半年重返台灣市場
-
Zinger Pick Up皮卡新年式開賣|價格稍漲升級這配備
-
全方位服務基地引領極致蠻牛體驗《Lamborghini Taipei》全新服務中心營運啟用
-
The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV 榮獲2024車訊風雲獎「年度風雲車、最佳進口電動車」雙冠!
-
台灣最暢銷豪華房車《Mercedes-Benz E-Class》榮獲 Euro NCAP 全級距最安全殊榮
-
台灣米其林展望2025年 「優異性能直到最後一里」 領先歐盟法規 創新前行 行車安全再升級
-
Mio行車紀錄器新產品發表|汽車機車一併送上
-
能源署耗能|小改款《Ford Kuga》車重增加拉低油耗 入門動力有望客車認證 不會有油電車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《MG4 XPower》蹦04贏《BMW i7 M70》 但是有個前提...!
-
《MG4 XPower》試駕報導|馬力大 空間大 讓對手們頭大的純電掀背車
-
中國MG推出僅55萬元的轎跑MG6 XLine
-
泰國《MG4》比Tesla Model 3還暢銷 有望今年上半年在台上市《Honda HR-V e:HEV》比《Corolla Cross Hybrid》還受歡迎
-
找電動尾門 外部供電?!《MG4》原廠選配表曝光 享原廠保固
-
售價便宜連年輕人都買得起!MG7人氣轎跑上市前你該知道的事
-
澳洲《MG ZS》電動車再降價!台灣市場反應熱烈 今年度累積銷量破萬
-
《MG3》小掀背 進軍東南亞市場 約台幣60萬內 平均油耗26.2km/l 標配後出風口