電動車價錢高 充電站尚未普及｜北美《Toyota》認為油電車最適合當下使用
不久前發表的第二代Aqua，採用 HYBRID THS II油電動力系統，官方公布的油耗為35.8 km/l。和泰汽車目前沒導入規劃。圖片來源：Toyota
Toyota北美北美銷售執行副總裁Jack Hollis日前受訪時表示，買家可能不會像一些競爭對手預期的那麼快接受電動車，而混合動力車可能會成為許多客戶近期更好的解決方案。主因歸咎於電動車充電站等配套尚未完善，加上近期鋰、鈷和其他關鍵電池原料等原材料價格的上漲，直接拉高了電動車的售價。
Jack Hollis受訪時指出，我我認為市場還沒有為電動車做好準備，儘管你想談論電動車，但市場還不夠成熟，電動車售價(相對油車)高昂，加上公共充電基礎設施的建置尚未完善，這可能會讓那些除了喜歡早期嘗鮮的客戶以外的客戶流失。另一方面，他也提到了電動車之所以價錢無法壓低，主要是因為電動車鋰電池關鍵的原料成本近年來快速上揚，迫使車廠提高電動車售價。
2022年式Toyota Prius PHV，在台建議售價116.9萬元起。圖片來源：和泰汽車
相較於電動車，Jack Hollis認為油電混動車目前更有可能吸引市場上的消費者。Toyota早在通過就推出了低油耗低排放的油電車Prius，時至今日該油電動力系統已經研發到第四代，目前運用在Prius PHV插電式油電混合動力車款上，油耗來到驚人的109.9km/L，且純電模式下的續航64公里、極速為135 km/h，在台灣開在高速公路上也不會變龜車。油電車方面，採用 HYBRID THS II油電動力系統新世代Aqua的油耗也來到35.8 km/l。
社長豐田章男在去年底的線上記者會上，一口氣帶來16輛電動概念車。圖片來源：Toyota
儘管如此，Toyota其他車廠一樣，依舊在默默研發電動車技術。他們在2021年底的線上發表會上，社長豐田章男推出了16輛純電概念車。旗下豪華品牌Lexus預計在2035年全面電動化；Toyota則預計到2030年時，電動車的年產量將達到350萬輛。
猜你喜歡
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
