《Dodge》推出純電肌肉車《Charger Daytona SRT》 可模擬排氣聲浪還可以換檔

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以打造肌肉車聞名的美國車廠Dodge,日前發表了一款純電肌肉車Charger Daytona SRT,並傳出打算在2024年步入量產取代即將停產的Charger、Challenger,同步發表的還有以「Banshee」為名的純電動力系統,Dodge表示這套動力系統將會超越Hemi、Hellcat跟Redeye系列引擎,成為未來旗下肌肉車的最強性能象徵。

Dodge發表純電肌肉車Charger Daytona SRT。(圖片來源:Dodge)

目前仍處於概念階段的Charger Daytona SRT,雖然冠上Charger車名,不過定位跟設計其實比較接近Challenger,包括跟Challenger一樣採雙門轎跑型式,外型也揉合了現代設計與復古元素,保有肌肉車一貫的霸氣與張力。比較特別的是,Charger Daytona SRT不需要水箱護罩,取而代之的是可以使氣流穿過車頭、增加下壓力的R-Wing導流孔設計,導流孔周圍還加入LED光條,位於中間同樣會發光的Fratzog三角廠徽,則是源自60、70年代的經典設計。

外型跟Challenger一樣採雙門轎跑型式。(圖片來源:Dodge)

可以使氣流穿過車頭、增加下壓力的R-Wing導流孔設計。(圖片來源:Dodge)

相較於外型,Charger Daytona SRT的座艙設計似乎少了一點復古味,由16吋數位儀表跟12.3吋中央觸控螢幕組成的中控儀表明顯是以駕駛為導向所設計,周圍還有環繞座艙、營造熱血氛圍的紅色氣氛照明,再搭配造型特殊的三輻式方向盤、前後四張獨立碳纖維桶椅、大型HUD抬頭顯示器、幾乎涵蓋整個車頂的大型全景式玻璃車頂,實體按鍵多半也都被觸控鍵給取代。

由16吋數位儀表跟12.3吋中央觸控螢幕組成的中控儀表是以駕駛為導向所設計。(圖片來源:Dodge)

環繞座艙、營造熱血氛圍的紅色氣氛照明。(圖片來源:Dodge)

前後四張獨立碳纖維桶椅。(圖片來源:Dodge)

幾乎涵蓋整個車頂的大型全景式玻璃車頂。(圖片來源:Dodge)

此外,在Charger Daytona SRT的座艙內還可以發現排檔桿,透過特別開發的eRupt多速變速箱跟電子換檔系統,Dodge強調駕駛將能體會到傳統換檔樂趣,打開位於排檔桿後方的紅色蓋子,則可看見可瞬間放大輸出提升加速力道的Launch按鈕。不過Dodge目前還未公布這套純電動力系統的最大輸出、續航力等數據,僅透露可支援800V快速充電規格,採四輪傳動架構,還強調他們為Charger Daytona SRT裝上正在申請技術專利的FCE (Fratzonic Chambered Exhaust) 排氣模擬聲浪系統,藉由位於車輛後方的放大器跟經過精心調校的音場,將能產生最大可達126 dB的排氣模擬聲浪,並可隨著eRupt多速變速箱的換檔過程改變,無論加速、怠速都能帶給駕駛激情的聲浪饗宴。

打開位於排檔桿後方的紅色蓋子可看見可瞬間放大輸出提升加速力道的Launch按鈕。(圖片來源:Dodge)

Charger Daytona SRT裝有FCE排氣模擬聲浪系統,無論加速、怠速都能帶給駕駛激情的聲浪饗宴。(圖片來源:Dodge)

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