《Opel》也搞文藝復興!推出手排電動車《Manta GSe ElektroMOD》向經典跑車Manta致敬
在台灣已經漸漸被遺忘的德國車廠Opel,日前發表了一款名為「Manta GSe ElektroMOD」的電動復古跑車,打算為向1970年問世的經典跑車Manta致敬,順便暗示他們即將成立「GSe」子品牌來打造高性能電動車款。
Opel發表一款名為「Manta GSe ElektroMOD」的電動復古跑車,打算為向1970年問世的經典跑車Manta致敬。
自從邁入電氣化世代後,不少車廠紛紛推出帶有復古元素的電動車款,而Opel這次推出的Manta GSe ElektroMOD,其實是以經典跑車Manta為靈感、結合現代科技與電氣化動力所打造的電動復古跑車,雖然只是概念作品,未來不會量產,但仍舊可以從Manta GSe ElektroMOD身上看到許多復古包裝下的創新概念,例如車頭所謂的「Pixel-Vizor」是整片涵蓋頭燈的LED面板,可顯示各種有趣的圖形與文字信息,同時車內還有兩片面向駕駛的12吋與10吋螢幕,可顯示包括充電狀態、續航里程等重要的行車資訊。
Manta GSe ElektroMOD其實是以經典跑車Manta為靈感、結合現代科技與電氣化動力所打造的電動復古跑車。
車頭所謂的「Pixel-Vizor」是整片涵蓋頭燈的LED面板,可顯示各種有趣的圖形與文字信息。
車尾的LED四圓燈設計也是向經典跑車Manta致敬。
不僅如此,Opel還為Manta GSe ElektroMOD配上復古的三輻式方向盤、過去為ADAM S開發的運動型座椅、帶有藍牙功能的Marshell音響系統來營造70年代跑車特有的懷舊氣息,並且利用大量的Alcantara麂皮材質包覆於中控儀表台、頂篷、門板、座椅等處,再搭配呼應車色的黃色元素形成強烈對比。
Manta GSe ElektroMOD車內散發出70年代跑車特有的懷舊氣息。
Manta GSe ElektroMOD採用手搖窗設計,門板亦加入黃色飾條與大量Alcantara麂皮材質。
此外,眼尖的人應該會發現Manta GSe ElektroMOD雖然是電動車,但仍保留了手排排檔桿,對此Opel表示他們刻意配置了跟Manta一樣的4速手排變速箱,駕駛者可以選擇手動換檔或是掛在4檔進入自動模式,而與變速箱對應的純電動力系統可產生147匹、25.9公斤米最大輸出,並完全傳輸至後輪,負責儲存電能的31 kWh鋰電池則能提供大約200公里的續航里程,搭配煞車動能回收系統與9 kW車用充電器,大約4個小時就能充滿電。
Manta GSe ElektroMOD是一款帶有4速手排變速箱的電動跑車。
圖片來源:Opel
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