車系縮編|外媒爆《Mercedes-Benz》入門房車與運動跑旅將於2025年停產
初代A-Class(W168,如圖)於1997年發表;現行款第四代車款(W177)於2018年發表,預計今年底明年初推出小改款車型。近日德國媒體指出,該車系預計2025年停產。
Mercedes-Benz近來積極重整旗下車系,未來將專注於奢華車款上,首當其中的當然就是利潤將對較差的入門小型車系。原廠先前就曾預告將縮編入門前驅的NGCC車系,最近德國商報(Handelsblatt)指出,Mercedes-Benz將於2025年起停售入門的A-Class房車以及官方稱之運動跑旅的B-Class,且無後繼車款規劃,不過在停產之前還是會推出小改款車型。
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德國商報指出,台灣賓士稱之運動跑旅的B-Class將於2025年停產。
德國商報指出,Mercedes-Benz為了進軍奢華汽車市場,旗下入門的NGCC車系,之後將從現行的七款縮編成四款。Mercedes-Benz的董事會成員已經決定反對為A-Class與B-Class推出後繼車款,在停產之前,預計在今年底明年初推出最後一次小改款車型,它們的生命週期因此得以延長到2025年。
現行第四代A 250 e插電式油電混合動力車
報導指出,將停產的只有這兩車系,NGCC旗下的CLA / Shooting Brake,以及休旅車GLA / EQA和 GLB / EQB都將繼續推出後繼車款。按官方說法,預計2024年推出的新世代入門小車Entry Luxury,將採用全新專為中、小型車系量身訂做的MMA車身架構打造,導入全新的MB.OS車載資訊娛樂系統。正如其名,小型車也將走豪華路線,但實際究竟如何還得等官方釋出更多資訊。對了,MMA車身架構打造兼容了純電與PHEV動力系統,這意味著入門小車將不單單只推出電動車。
現行款第三代B 200(W247)
現行款第四代A-Class於2018年發表,基於MFA前置前驅平台架構打造,它在市場上的主要競爭對手是BMW 1 Series和Audi A3車系。好巧不巧,最近德國豪華汽車品牌們正打算縮編入門車系,BMW還在考慮車身架構較小的前驅車是否要再繼續推出後繼車款,僅款他們已經推出iX 1電動車了;Audi則是縮編入門車系,A3將成為品牌最入門車款,車身不到4米的都會小車A1,以及小型跨界休旅車Q2都確定停產。
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