今年三月首度以量產型式亮相的Volkswagen ID.Buzz，德國當地已經率先展開預售，同時公布Cargo貨車版跟5人座客車版的預售價。

其中Cargo貨車版的預售價為45,740歐元 (不含增值稅)，換算成新台幣大約144萬元；5人座客車版的預售價則為54,270歐元 (不含增值稅)，換算成新台幣大約171萬元，雖然看似親民，但如果對照T7 Multivan的德國售價 (37,680~51,060歐元不含增值稅)，其實ID.Buzz的定位還比較高。

設計靈感來自經典T1的ID.Buzz，無論是Cargo貨車版或客車版，目前都只提供單馬達與82kWh (可用容量為77kWh) 鋰電池的組合，最大輸出為204匹、31.6公斤米，驅動方式則是比照T1採後輪驅動，如果使用DC直流快充，充電功率最高可來到170kW，電量從5%增加到80%的充電時間約30分鐘；其中客車版的能耗為20.6kWh/100km (WLTP測試規範)，等於一度電可跑4.85公里，Cargo貨車版的能耗跟客車版差不多，為20.4kWh/100km (WLTP測試規範)，等於一度電可跑4.9公里。

此外，客車版ID.Buzz標配19吋雙色鋁圈，Cargo貨車版則是採用18吋鐵圈搭配銀色輪圈蓋，同時貨艙區域的車窗為封閉式設計，前後保桿也沒有完全採車色同色處理，尾柱也不像客車版多了三道黑色飾條，而車內可選擇單排3人座或是兩張獨立的前座椅，目前只有5人座的客車版預料未來還會推出三排座椅6人座配置 (2+2+2)，以及加長軸距的三排座椅7人座配置 (2+3+2)。

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