《Maserati Gran Turismo E》今年海外發表|市場少見的純電雙門GT跑車 3馬達配置 綜效馬力上探700匹
原本隸屬FCA集團的Maserati,在母集團與PSA集團合併成Stellantis後,將追隨Stellantis的電動化步伐。在去年七月就曾預告將推出全新大改款Gran Turismo,並新增純電動力系統車款。如今我們掌握了純電車款進行冬季道路測試時的間諜照,預計今年中發表。
現行款初代Gran Turismo於2008年發表後至今已約14個年頭,當中只經歷過小改款,如今大改款車型終於要在今年問世,按官方公布的消息,新世代車款除了繼續提供內燃機車款外,還將新增純電動力車款,也就是本文主角GranTurismo E。該車將是品牌首款電動車,說來也奇怪,竟然不是在市場反應熱烈的Levante,而是雙門GT跑車。此外,預計2022年底發表的敞篷版Gran Cabriolet也將推出純電車款。
從消費者角度來看,正當車廠們紛紛在休旅車或跨界休旅車上推出純電車款時,恰巧缺了輛純電的雙門GT跑車與敞篷車,Gran Turismo E和 Gran Cabriolet E的出現,正好能滿足這類人的需求。隨後原廠也將基於品牌第二款休旅車Grecale(尚未發表),來推出首款純電休旅車,目前還沒有純電Levante的消息。
就外型上來看,Gran Turismo E與燃油車款不同之處在於,看起來很立體的前水箱護罩其實是假的,這是為了降低風阻所做的改變。在燃油車上的雙邊雙出排氣尾管也因少了內燃機而取消了,原本在左側的加油孔也不見,取而代之的是在右側後方的充電孔。據悉,該車將採用前1後2的電動馬達配置,綜效馬力達700匹。
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