《Maserati Gran Turismo E》今年海外發表｜市場少見的純電雙門GT跑車 3馬達配置 綜效馬力上探700匹

原本隸屬FCA集團的Maserati，在母集團與PSA集團合併成Stellantis後，將追隨Stellantis的電動化步伐。在去年七月就曾預告將推出全新大改款Gran Turismo，並新增純電動力系統車款。如今我們掌握了純電車款進行冬季道路測試時的間諜照，預計今年中發表。

現行款初代Gran Turismo於2008年發表後至今已約14個年頭，當中只經歷過小改款，如今大改款車型終於要在今年問世，按官方公布的消息，新世代車款除了繼續提供內燃機車款外，還將新增純電動力車款，也就是本文主角GranTurismo E。該車將是品牌首款電動車，說來也奇怪，竟然不是在市場反應熱烈的Levante，而是雙門GT跑車。此外，預計2022年底發表的敞篷版Gran Cabriolet也將推出純電車款。

從消費者角度來看，正當車廠們紛紛在休旅車或跨界休旅車上推出純電車款時，恰巧缺了輛純電的雙門GT跑車與敞篷車，Gran Turismo E和 Gran Cabriolet E的出現，正好能滿足這類人的需求。隨後原廠也將基於品牌第二款休旅車Grecale(尚未發表)，來推出首款純電休旅車，目前還沒有純電Levante的消息。

就外型上來看，Gran Turismo E與燃油車款不同之處在於，看起來很立體的前水箱護罩其實是假的，這是為了降低風阻所做的改變。在燃油車上的雙邊雙出排氣尾管也因少了內燃機而取消了，原本在左側的加油孔也不見，取而代之的是在右側後方的充電孔。據悉，該車將採用前1後2的電動馬達配置，綜效馬力達700匹。