預計明年導入台灣《Hyundai Ioniq 6》電池容量加大 續航里程有望突破500公里

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Hyundai在2020年日內瓦車展線上發表全新概念車「Prophecy Concept」的量產車款Ioniq 6預計七月發表,該車原定今年四月發表,但集團董事長鄭義宣想要這輛車更好,因而延後了發表時間。Ioniq 6為Hyundai電動車子品牌Ioniq第二款作品,與Ioniq 5休旅車共享E-GMP平台,搭載77.4 kWh鋰電池,續航里程預計為515公里。台灣方面,南陽實業即將於今年第二季在台發表Ioniq 5,隔年將推出Ioniq 6,以一年導入一輛電動車的速度持續耕耘台灣電動車市場。韓國原廠將於2024年推出大型純電休旅IONIQ 7。

就這次掌握到的間諜照來看,量產車取消了概念車上的對開式車門,回歸到大家習慣的傳統樣式,同時也裝上了車側後視鏡。引擎蓋上的駝峰令人相當好奇,這會是集團董事長鄭義宣下令將該車設計的更符合空氣力學而做的改變嗎?概念車引擎蓋並沒有駝峰。此外,為了放進77.4 kWh鋰電池,設計團隊拉長了前後懸垂長度,讓車長來到了4,855mm,介於Tesla Model 3與Model S之間。

77.4 kWh鋰電池原本是同集團的Kia獨享,運用在EV6電動車上。Hyundai Ioniq 5原本的電池容量最大只到72.6kWh,最近在2023年式歐規車款換上了77.4 kWh鋰電池,並新增電池溫度調節功能,讓車輛在炎熱或寒冷環境下電池能維持在最佳工作溫度。

電動編成方面,預計搭載最大馬力300匹(全驅車)的電動馬達。並如同Ioniq 5那樣,提供單馬達後輪驅動(215匹)和雙馬達全輪驅動車款,車內布局預計也跟Ioniq 5一樣的簡潔。受惠於集團最新的E-GMP平台,能支援800V高壓快充,先前KIA EV6靠著這套高壓快充寫下了世界上,電動車橫跨美東到美西,總長約4,635公里,充電時間最短(7小時10分1秒)的金氏世界紀錄,打敗先前Tesla創下的12小時48分19秒紀錄。KIA EV6途中充電時間平均控制在20分鐘內。

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