旅行車逐漸退場?Hyundai 坦言市場早已被休旅車全面主導
2026-06-25 10:00:00
0
 

近年全球車市幾乎被休旅車席捲,從小型跨界到大型 SUV 都持續熱賣,也讓許多傳統車型的生存空間越來越小。其中兼具大空間與良好操控性的旅行車,雖然一直有固定支持者,但始終無法成為市場主流。

Hyundai 近日宣布,旗下中型旅行車 i30 Wagon 已退出英國市場。這款車目前仍在德國、法國和義大利等部分歐洲國家販售,但品牌高層已明確表示,旅行車在未來的產品布局中已不再是核心發展方向。

Hyundai 歐洲總裁 Xavier Martinet 指出,旅行車的市場需求長期缺乏成長動能,全球消費者的購車偏好也明顯轉向休旅車。尤其在中國和美國這兩大汽車市場,SUV 幾乎成為主流選擇,使旅行車的市場規模進一步被壓縮。

除了需求下降之外,商業考量也是關鍵因素。對車廠而言,休旅車不僅更容易吸引消費者,也能帶來更高的利潤。因此在研發資源有限的情況下,品牌自然會將資金與技術投入更具市場潛力的車型,而旅行車則逐漸被邊緣化。

雖然旅行車憑藉優異的空間機能和接近轎車的駕駛感受,仍深受部分車迷喜愛,但在全球 SUV 熱潮持續升溫的環境下,這類車型恐怕只會越來越稀有,未來甚至可能成為少數品牌才會保留的小眾選項。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

電動還沒接棒,燃油先回歸:Porsche 718 轉型計畫急轉彎的原因跟背後壓力
-

台灣能賣嗎?!外媒爆《Maserati》搭上中國《華為》與《江淮汽車》明年推出合作車款
-

Nissan警告:美國製造就不會有平價車 美國工錢太貴!
-

《Skoda Enyaq》大升級!新增外部供電&車頭置物空間 入門改用磷酸鐵鋰電池
-

歐洲《Audi Q3》配備比台灣奧迪還陽春 可選副駕駛螢幕 方向盤改實體按鍵
-

國內沒有好羨慕|Nissan Note 年式更新登場,新增黑化特仕版讓小車也能很有個性
-

模擬手排的自排?Porsche 新專利讓排檔桿同時支援兩種駕駛方式
-

《Nissan》重整日本產線 產量拚翻倍 轉為外銷重鎮
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

美製車還沒來 國產車先降!《Hyundai Mufasa》降2萬 只比Corolla Cross貴5萬
-

《Hyundai》擴編性能車 比照BMW M3推前置後驅性能車 新增售價更親民性能車
-

已在台灣註冊商標!《Hyundai Ioniq P》明年發表 取代Inster ?
-

2026年6月《國產車款》銷售排行:《Hyundai Tucson L》成長逾4成 Territory與CR-V都破千
-

南陽將導入的《Hyundai Stargazer》在印尼降價 入手門檻約台幣43.2萬元
-

大改款再等等|《Hyundai Elantra N Monochrome》碳纖維與麂皮加持的低調暴力
-

南陽快導入!全新《Hyundai Elantra》技術剖析 車體剛性、底盤調校與動力全面躍進
-

《南陽》最快明年導入!全新《Hyundai Elantra》韓國賣翻天 日銷萬輛

