獨步全球!中國小改款《Ford Focus》換四缸引擎 台灣cafe法規跟四缸如何抉擇

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歐規小改款Ford Focus

Ford去(2021)推出現行第四代小改款Focus後,最近中國工信部網站上出現了中規車款的動力編成。這款由長安福特生產的小改款Focus將全面改用4缸引擎,主要是考慮到中國消費者們普遍對三缸引擎無法接受,只提供三缸引擎的Focus銷量在去年曾連續三個月無法破千,加上美國通用集團將旗下別克英朗(Buick Excelle GT)換上四缸引擎後銷量起色,長安福特依樣畫葫蘆,將小改款車型換上四缸引擎,希望能挽回消費者的青睞。

先前長安福特為了挽救Focus銷量,在外型或內裝上做了些改進,也推出過 Active 與 Active Wagon獵裝版特仕車,但還是救不回。相信原廠清楚問題出在三缸引擎,而非內外觀,於是在這次歐洲發表小改款車型後,導入中國生產的小改款車型將全面換上1.5升 EcoBoost四缸渦輪引擎(原廠代號CAF479WQ6),輸出為173匹/24.8公斤米。與中國市場上現行款的三缸引擎(171匹/24.7公斤米)輸出相比,帳面上的數字其實是差不多的。

中規車小改款Ford Focus

在車內布局方面,中規車型預計與歐規車的布局差不多,除了換上最新的SYNC4車載資訊娛樂系統,與13.2吋觸控螢幕外,也免不俗的要在地化一下,車機也能中國百度AI,能控制資訊娛樂系統,提供了智慧型導航等。同時也推出S Edition與ST-Line的運動化車款。

中規車小改款Ford Focus

雖然該車尚未在中國正式發表,但依照台灣六和汽車與中國長安福特間緊密的關係來看,台灣市場與中國共享這款全球唯一的4缸引擎車款的機會並不小。中規車除了引擎不同外,在車體外觀也與歐規車有些區別,像是換上了比歐規車面積更大的八邊形水箱護罩等。對了,歐規車還提供了1.0升3缸渦輪輕油電動力系,加上台灣市場對三缸引擎的接受度不算低,為了因應CAFE而導入油電車款也說不定。

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共1則回應
白飯幫我添三碗
2022-02-16 14:08:37

車頭有帥哦

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