Lexus News Europe最近在社群網站上釋出LF-Z Electrified概念車的量產車型RZ預告小短片，車體外觀若引若現，與NX同為中型休旅車。是繼UX 300e後的第二款電動車，也是首款採用電動車專用平台e-TNGA打造的電動車。台灣方面，和泰汽車今年夏季在信義區品牌概念店開幕時就曾表示將導入LF-Z Electrified的量產車型來台販售。

e-TNGA(Subaru稱之e-SGP)是Toyota集團目前在電動車領域中唯一一款電動車專用平台，由Toyota的TNGA平台加上Subaru的四輪傳動技術而來。目前雙方都已經推出e-TNGA首款作品Toyota bZ4X與Subaru Solterra。基於集團資源共享最大化，豪華汽車品牌Lexus也將使用這平台推出LF-Z Electrified概念車的量產車RZ，這將是三品牌有史以來的首款三生車作品。

Lexus RZ預告圖(上)，與Toyota bZ4X(中)，Subaru Solterra(下)的車側輪廓幾乎是同個模子印出來。

就Lexus News Europe在社群網站上貼出的預告短片來看，基本上就是Toyota bZ4X改用Lexus設計語彙，車頭的仿水箱護罩換上招牌的紡錘樣式，以及箭型LED日行燈。車尾部分與新世代NX一樣，採用橫貫式尾燈，搭配LEXUS字樣。車側來看，這三台車根本同個模子印出來的，究竟Lexus RZ在外觀上除了換設計語彙外，還有哪些地方能與其他兩款兄弟車做出區別，來顯示自己豪華品牌的地位呢？相當令人期待。

車尾跟bZ4X一樣採橫貫式尾燈。

在動力編成方面，官方並沒有透露。先參考一下概念車LF-Z Electrified的配置，採用前後軸上各一具電動馬達的四驅配置，綜效馬力544匹，導入品牌最新的DIRECT4四輪驅動控制技術，電池容量為90kWh，最大續航里程為600公里。作為對照，已經推出的量產車型bZ4X四驅車款綜效馬力215匹，搭載71.4kWh鋰電池，續航里程約460㎞(WLTC)。個人認為，如果外型上無法與其他兩款兄弟車做出明確區別，那麼就在性能與續航里程上展現豪華汽車品牌該有的態勢吧！