還沒打算大改款?日規《Mazda2》提高汽油引擎壓縮比、推出Sunlit Citrus特仕車
自2014年問世至今將近8年時間的現行第3代Mazda2,雖然有傳聞今年內可能進行大改款,不過日本原廠今日 (6/24) 再度針對Mazda2發布產品改良,改良重點包括新增配備、車色,提高1.5升Skyactiv-G汽油引擎的壓縮比,並推出一款名為Sunlit Citrus的特仕車,即日起正式開賣。
這款被形容像陽光一樣燦爛的Sunlit Citrus特仕車,外觀特別採用最新加入的Platinum Quartz Metallic車色,內裝為了呼應色調同樣在座椅、門板、中控儀表台等處加入灰色類麂皮人造皮革,再搭配穿插於椅背與椅面的柑橘色幾何條紋,還附上相同色調的專屬腳踏墊以及兩組專屬鑰匙,並且標配360度環景顯示系統,動力則有1.5升Skyactiv-G汽油引擎、1.5升Skyactiv-D柴油引擎兩種可選。
比較值得注意的是,1.5升Skyactiv-G汽油引擎在導入DVC (Diagonal Vortex Combustion) 傾斜渦流燃燒技術後,引擎壓縮比從12:1提高到14:1,雖然帳面輸出變化不大 (110匹/14.5公斤米),但在WLTC規範下的油耗表現提高了6.8%,從19km/L進步到20.3km/L (自排前驅車型),另外還導入源自e-Skyactiv X的引擎控制技術來改善油門操作時的反應,讓油門踩踏更好控制。
1.5升Skyactiv-G汽油引擎在導入DVC (Diagonal Vortex Combustion) 傾斜渦流燃燒技術後,引擎壓縮比從12:1提高到14:1。
至於配備部分則是將Qi無線充電裝置、可無線連接的Apple CarPlay列為選配,四驅車型額外標配雨刷除冰器,方便刮除前擋玻璃上的積雪。
圖片來源:Mazda
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
新世代《Mazda CX-5》自主研發 最快2025年推出 不會使用Toyota油電技術
-
美到不像話!日本Mazda推出MX-5 35周年紀念版|台灣進也能大賣!
-
日規《Mazda CX-60》改良懸吊&四驅系統 新增鋯石棕車色的特仕車
-
新世代油電《Mazda CX-5》還要等兩年!真的要放棄油車?!
-
《Mazda》全新休旅車預告 大改款CX-5要來了?
-
25年式《Mazda CX-60》幾乎凍漲|4缸動力配備更豐富 6缸動力配備一樣豪華
-
Mazda 重新進軍皮卡市場?轉子引擎和合作計劃浮現
-
2024年10月《一般進口車》銷售排行:《Mazda CX-5》逆勢成長近3成《Toyota bZ4X》降價也賣不動