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國王車訊車廠動態 不只性能狂!新世代《BMW M3/M4 Competition》確認4/29駕到 雷射頭燈、智慧駕駛輔助套件首度列標配
不只性能狂!新世代《BMW M3/M4 Competition》確認4/29駕到 雷射頭燈、智慧駕駛輔助套件首度列標配

不只性能狂!新世代《BMW M3/M4 Competition》確認4/29駕到 雷射頭燈、智慧駕駛輔助套件首度列標配

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
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今年2月 開始接單的新世代M3及M4,BMW總代理汎德已經確認將於本月29日正式發表,同時官網上也提前釋出詳細的規格配備,預計分成M3 Competition、M3 Competition Racing Package、M4 Competition、M4 Competition Racing Package共四款車型,統一搭載最新3.0升S58直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎,目前公布的接單價則是從555萬元起跳,上市後預計年中前交車。

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從規格配備表來看,有別於上一代僅提供主動防撞輔助附行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示等基本的主動安全配備,新世代M3及M4首度將整合主動車距定速控制、主動車道維持輔助的智慧駕駛輔助套件列為標準配備,頭燈也一併升級為智慧雷射頭燈含Glare-free光型變化功能,其他像是自動倒車輔助系統、智慧語音助理2.0、iPhone手機數位鑰匙、無線智慧型手機整合系統等近來推出的便利科技也都納入配備之中。

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此外,新世代M3及M4除了換上專屬設計的大型雙腎水箱護罩、銜接水箱護罩的肌肉造型引擎蓋之外,車身周圍也少不了量身打造的M空力套件、M擾流尾翼妝點,並保留M Car特有的左右四出排氣尾管、碳纖維車頂等配置,輪圈則是一律採用前19吋、後20吋的M專屬鍛造雙輻式造型,再搭配前275/35 R19、後285/30 R20性能胎,另外還能選配重量更輕的M碳纖維陶瓷煞車系統,或是可調節排氣聲浪的M運動化排氣系統。

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至於內裝區域,新世代M3及M4同樣以12.3吋數位儀表、10.25吋中控觸控螢幕組成全數位虛擬座艙,並提供手機無線充電裝置、harman/kardon高傳真音響系統含16支揚聲器,不過為了營造更強烈的熱血氣息,原廠特別換上帶有M1/M2紅色按鈕的M專屬方向盤、全新設計的M專屬排檔桿、紅色引擎啟閉鈕、M專屬車況抬頭顯示器。

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如果選擇加掛Racing Package賽車套件的M3 Competition Racing Package、M4 Competition Racing Package,兩張Merino真皮包覆的M專屬跑車座椅將會升級成包覆性更好、重量更輕的M專屬碳纖維賽車桶型座椅,同時黑色高光澤飾板也會改為碳纖維飾板,連同首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統都一併列為標準配備。

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由於國內導入的新世代M3及M4均為Competition版本,因此原廠將3.0升S58直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎的最大輸出調整到510匹、66.3公斤米,比起標準設定的480匹、56.1公斤米足足增加30匹、10.2公斤米,輔以取代7速M DCT雙離合器自手排變速箱的8速M Steptronic手自排變速箱,原廠公布0-100km/h加速時間只需3.9秒,極速則被限制在250km/h,必須加選M駕駛套件才能提高至290km/h。

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當然,如果覺得口味不夠重,未來總代理汎德還會導入M3 Competition M xDrive、M4 Competition M xDrive,多了M xDrive四驅系統加持,0-100km/h加速時間將進一步縮短至3.5秒,而且依然可切換成純後驅模式,讓駕駛可以做出甩尾動作,同時享受兩種截然不同的操控樂趣。

延伸閱讀: 《BMW M3/M4 Competition M xDrive》發表|四驅 後驅都可以!零百加速3秒半

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圖片來源:BMW、汎德官網

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