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國王車訊車廠動態 因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板
因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板

因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板

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因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板

因應車用晶片短缺,Stellantis集團決定5月後生產的末批308將取消數位儀表,改用傳統指針式儀錶板。

Stellantis集團昨(21)日表示,為因應全球半導體晶片短缺,集團旗下的法國汽車品牌Peugeot的308車系末批生產的車款將取消原本的懸浮式抬頭顯示儀表,改採用傳統雙環式指針儀錶板。外界預測,售價可能因此調降400歐元(約新台幣13,530元),預計今(2021)年九月才會繼續使用數位儀表板。台灣方面,因為新世代車款國外剛發表不久,總代理寶嘉尚未決定新世代308的導入日期。

因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板

Peugeot 308將暫時換成傳統指針式儀表板。圖為上一代Peugeot 308車內布局。

全球車用晶片荒,各車廠都有應對方式,最常見的就是工廠產線暫時關閉,而Stellantis集團想到了更好的辦法,將308車系暫時取消i-Cockpit 2.0座艙中的懸浮式抬頭顯示儀表,改用傳統指針式儀表板,來渡過這艱難的晶片荒時期。2016年發表的i-Cockpit 2.0座艙是Peugeot最新車內布局,延續了上一代的小盤徑方向盤、懸浮式抬頭顯示儀表,及全彩觸控螢幕三大主軸的架構,並更加數位化。

因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板

總代理寶嘉尚未決定新世代308的導入日期

取消了i-Cockpit 2.0座艙招牌的懸浮式抬頭顯示儀表後,很有可能換回初代i-Cockpit的雙環式指針儀表。就像是石英錶跟電子錶,上面顯示的時間都是相同的,不過換成指針式儀表肯定會有人不高興,法國媒體《LCI》報導指出,為了避免顧客流失,售價會因此調降400歐元(約新台幣13,530元),預計到今年九月工廠才會再生產搭載懸浮式抬頭顯示儀表的308車款。

汽車儀錶板專家Eric Champarnaud表示,目前只有儀錶板受影響,但長遠來看,車輛其他設備,像是空調系統、GPS導航,與動力轉向系統等零組件都會用到車用晶片,若晶片短缺問題不解決,這只是個緩不濟急的作法。

圖片來源:Peugeot

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