台灣「最難開路段」名單出爐|北宜、蘇花小意思,力行產業道路你敢挑戰?還有「這條」每天都會走?

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 ▲(圖片來源/Pixabay)

台灣地形蜿蜒,山路、產業道路、石頭路和鄉間小徑等,都是導航的時候很容易突然轉進的路段,時常讓駕駛措手不及,因此就有網友在PPT發文詢問「最難開的路段?」,並表示自己認為「雨夜起霧的蘇花跟北宜」是最難開的路段,引起網友討論。

北宜公路
隸屬 台9線
起點 新北市新店區碧潭
終點 宜蘭縣頭城鎮二城
全長 58.0公里

蘇花公路
隸屬 台9線、台9丁線
起點 宜蘭縣蘇澳鎮
終點 花蓮縣花蓮市
全長 102.4公里

原PO在文章中提及自己認為「雨夜起霧的蘇花跟北宜」最難開,因為視野差、彎道多,除非不得已的狀況下,不然不會開那兩條路,並詢問各網友是否也遇過其他印象深刻的路段。

 ▲被稱為九彎十八拐的「北宜公路」。(圖片來源/維基百科: 玄史生

▲蘇花公路(台九線)行經太魯閣大橋。(圖片來源/維基百科: Fcuk1203

對此,許多網友紛紛回應「最難開的路段是塞在車陣裡不會動彈or蠕行前進」、「南橫跟阿里山,超難走」、「下班時間台北市幹道外側車道」、「google導航的路線,有時候還開進公墓區連迴轉也不行」、「早上九點的林口文化一路,10分鐘路程開40分鐘」、「假日的夜市裡面」等等難開的路段,可見每個駕駛都有遇過許多令人哭笑不得的情況。

不過其實多數人都認為「北宜」和「蘇花路段」並不難開,有人說「蘇花算是很好走了 放心」、反倒是「力行產業道路」頻頻上榜,許多網友紛紛留言表示「力行產業道路 會開到懷疑人生」、「力行產業道路應該是我目前開過數ㄧ數二難開」、「半夜的力行產業道路,我沒先去查那路這麼爛,早知道這麼爛不去了」、「 力行!我沒四驅不敢進去」。

力行產業道路
名稱 投89線
管理處 南投縣政府
起點 中131線福壽路台中南投縣市界處(靜觀亭附近)
終點 台14甲線仁和路路口
全長 53.193公里
補充 本條路線亦因地質脆弱容易坍方而有「惡路」的稱號。

同時也有不少網友提到「司馬庫斯」,認為「往司馬庫斯那條」、「以前的司馬庫斯啊,路爛到出問題」、「當然是司馬庫斯,開完都要檢查輪胎」,但也有網友為此平反,「司馬庫斯現在算好開囉,我連續三年每年都去一次」、「今年的司馬庫斯又多舖了很多段柏油路,真的很好開了」。

▲有上帝的部落之美譽的司馬庫斯。( 圖片來源/維基百科: Peellden

除了對於「力行產業道路」相當認同以外,還有一個最難開的熱門選項就是「通勤時間路段」,有許多人趣味的說「台北市中心的路,一堆不能左轉不能右轉不能迴轉」、「週五台北下班時東西向塞爆的路最難開簡直煉獄」,還有更多對於通勤時間時會塞車的抱怨,可見比起遇到路難走的狀況,更可怕的是車不會動的通勤時間。

▲(圖片來源/Pixabay)

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