《Ford Kuga》退場訊號!六和試生產《Ford Territory》

 

Ford Territory

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福特六和今年為止的國產車都相當「安靜」,海外也沒有推出可以(有機會)導入台灣的新車,也許是沒新車款,年底台北車展也就這樣缺席了。原本以為福特六和就打算這樣過完這一年,但車輛公會近日公布的114年4月生產明細中,默默地生產了逾20輛的Territory,似乎今年國產車的好戲還在後頭。

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六和在2025年4月生產21輛搭載1.5升渦輪引擎的Territory。兩筆資料中,另一筆特別標註小客車,預計之後還會有客貨車之分。

六和在2025年4月生產21輛搭載1.5升渦輪引擎的Territory。兩筆資料中,另一筆特別標註小客車,預計之後還會有客貨車之分。

Territory對於台灣消費者來說比較陌生,初代車款(2004–2016年)是澳洲市場上的的5+2休旅車。2018年成都車展,Ford推出基於江鈴汽車旗下「驭胜S330」打造的全新5人座休旅車Territory(原廠代號CX743),車身長度4,580mm,品牌定位介於EcoSport和 Escape之間,銷往巴西、柬埔寨、寮國、阿根廷,以及菲律賓等國家。2019年8月,推出採用純電動力系統的Territory EV,搭載49.14度電池,NEDVC續航里程360公里。

現行第二代車款(原廠代號CX743MCA)Territory於2022年5月發表,部分市場上稱為Equator Sport,車身尺碼放到4,630*1,935*1,706mm,軸距拉長10mm,來到2,726mm;同時推出基於初代Territory(2004–2016年)架構打造,內外觀換上Ford最新設計語彙的三排坐車款Equator,目前只在中國市場販售。

越南的Territory具備自動停車功能

越南的Territory具備自動停車功能

現行款Territory目前在越南、菲律賓,以及南非等市場上販售。參考菲律賓市場的編成,該車搭載1.5升直列四汽缸渦輪引擎(原廠代號4G15F6C),匹配7速濕式離合器變速系統,沒有任何油電系統輔助,輸出為157匹/25.2公斤米。前麥花臣/後多連桿獨立懸吊,全車系前輪驅動。車內佈局方面,入門車款7吋數位儀表,中階以上12吋,全車系標配12吋中控螢幕;當地的入門車款只有巡航控制系統,中階以上才有車道置中與跟車。特別值得留意的是,東南亞市場上多數國家都是販售Territory,沒有賣Kuga。六和這次導入Territory國產,是否為Kuga退場做準備?!相當值得觀察。

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