Bugatti W16 還沒說再見？全新 Solitaire 計畫有望持續推出舊引擎

Bugatti 傳奇的 W16 引擎自 2005 年在 Veyron 16.4 首次亮相後，就成為品牌的招牌心臟，幾乎所有車型都靠它輸出驚人性能。雖然敞篷版 Mistral 被視為最後一款搭載 W16 的量產車，但這並不代表 W16 就此退休。

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最新登場的 Brouillard 限量版車型，同樣搭載 W16，引起不少關注。Brouillard 的基礎來自 Bugatti 著名的 W16 平台，也就是我們熟悉的 Chiron 和 Mistral 的基礎架構。車身採用碳纖維和鋁合金打造，搭載經典的四渦輪 W16 引擎，輸出高達 1,578 匹馬力。

Brouillard的亮相同時伴隨著 Bugatti 推出的「Programme Solitaire」計畫——這是一項專為 VIP 客戶打造的超高端客製服務，每年只會製作最多兩輛完全獨一無二的 Bugatti。這些特製車並非全新平台，而是基於現有的 Bugatti 動力與底盤打造，而目前唯一現役的動力系統正是 W16。

值得一提的是，Bugatti 明年才會正式量產全新的自然進氣 V16 引擎，並應用在 Tourbillon 上。因此，只要 Solitaire 計畫繼續推進，下一輛一次性客製車型很有可能依舊搭載 W16。官方也直言，目前還不能確定 Brouillard 會不會是最後一輛使用這具經典四渦輪引擎的 Bugatti。

換句話說，這輛綠色的 Brouillard 雖然是最新的 W16 車型，但它極有可能不是這台傳奇引擎的最後謝幕之作。