4月底報到!新世代《BMW M3 / M4》預售555萬元起、統一引進510匹Competition版本
在國內車迷的引領期盼之下,BMW總代理汎德汽車終於在今日 (2/3)宣布新世代M3及M4開始接單,不過跟先前收到的消息一樣,引進車型均為競技風格更強烈的Competition版本,其中M3 Competition的預售價為555萬元、M4 Competition的預售價則為558萬元。

BMW總代理汎德汽車宣布新世代M3及M4開始接單。
除了M3 Competition及M4 Competition,為了滿足有賽道競技需求的車主,總代理汎德汽車還準備了加掛Racing Package賽車套件的M3 Competition Racing Package、M4 Competition Racing Package,配備上將增加總價值達42.5萬元的全新M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅以及碳纖維飾板,預售價分別訂在580萬、583萬。如果沒意外的話,新世代M3、M4所導入的4款車型,將會在今年4月底正式發表。
| 車型 | 預售價 | 備註 |
| M3 Competition | 555萬 | |
| M4 Competition | 558萬 | |
| M3 Competition Racing Package | 580萬 | 增加M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板 (配備總價值$425,000) |
| M4 Competition Racing Package | 583萬 |
作為人氣最高的M Power車款,新世代M3、M4捨棄過去使用的S55 3.0升直六雙渦輪汽油引擎,比照X3 M及X4 M換上最新開發的S58 3.0升直六雙渦輪汽油引擎,在標準設定即可擁有480匹最大馬力,Competition版本更提高至510匹,較上一代增加了60匹,同時還可於2,750轉釋放66.3公斤米最大扭力,在8速M Steptronic手自排變速箱的傳輸下,無論M3 Competition或M4 Competition,0-100km/h加速都只需3.9秒,比上一代快了0.1秒。

新世代M3、M4比照X3 M及X4 M換上最新開發的S58 3.0升直六雙渦輪汽油引擎。
此外,延續 新世代4 Series的大膽設計風格,新世代M3、M4同樣也換上面積超大的雙腎形水箱護罩,不過水箱護罩內的網狀格柵改為類似百葉窗造型的橫柵設計,並掛上不容錯認的M3/M4專屬徽飾,銜接水箱護罩的引擎蓋也跟著隆起形成肌肉線條。其他像是強化空力設計的前後保桿、寬體葉子板、行李廂尾翼、左右四出排氣尾管,以及重量比上一代更輕、強度更高的前19 /後20吋M鍛造雙輻式輪圈,一樣是新世代M3、M4才有的專屬配置。

延續4 Series的大膽設計風格,新世代M3、M4同樣也換上面積超大的雙腎形水箱護罩。
而在座艙鋪陳上,新世代M3、M4除了導入M專屬方向盤、排檔桿、紅色引擎啟閉鈕及跑車座椅,並加入大量碳纖維材質來提升熱血氣息之外,加掛Racing Package賽車套件的M3 Competition Racing Package、M4 Competition Racing Package,更配備M車款首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,可於享受賽道駕馭時紀錄分析每一次滑行與甩尾數據;全新開發的M專屬碳纖維賽車桶型座椅則全面使用碳纖維包覆,加上簍空設計,重量較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤,完美符合賽道上極需的支撐與包覆性。

新世代M3、M4的內裝加入大量碳纖維材質來提升熱血氣息。

全新開發的M專屬碳纖維賽車桶型座椅則全面使用碳纖維包覆,加上簍空設計,重量較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤。

圖片來源:BMW
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