實車比較美？新世代《BMW 4 Series Coupe》導入3車型、236萬元起正式發表

自從新世代4 Series的前衛車頭設計公開後，不管能不能接受，相信大家都很好奇實車模樣，而今日 (12/2) 在BMW總代理汎德汽車的安排下，新世代4 Series Coupe終於跟品牌大使許瑋甯一同現身，同時也確認420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive三款車型的正式售價，跟預售價一樣訂在236萬元、285萬元、370萬元，但目前首批配額150輛已經完售，預計明年1月開始交車。

有別於3 Series的安分守己，新世代4 Series首度導入全新品牌識別設計，將車頭上的雙腎水箱罩向下延伸至進氣壩位置，形成獨特的直立造型，雖然乍看之下有點離經叛道，不過可能是照片有放大的效果，實際比例其實拿捏的剛剛好，加上水箱護罩周圍運用不少立體線條修飾，因此實車模樣比想像中來得順眼又帶點驚豔，整體識別度可說是目前BMW車款中最突出的一款。

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新世代4 Series首度導入全新品牌識別設計，將車頭上的雙腎水箱罩向下延伸至進氣壩位置，形成獨特的直立造型。

此外，原廠也強調全新雙腎水箱罩的設計靈感，是源自於1930年代的BMW 328 Coupe、1970年代的BMW 3.0 CS等經典雙門車款，希望能以現代風格揉合復古元素的方式向經典致敬，同時新世代4 Series Coupe也延續了短前懸、長軸距設計，不僅車長拉長到4,768mm (M440i xDrive為4,770mm)、軸距延伸到2,851mm，車寬也一併增加到1,852mm，車高則是較上一代微幅上升到1,383mm (M440i xDrive為1,393mm)，但車身重心比3 Series降低21mm，風阻係數也降低到0.25Cd。

新世代4 Series Coupe延續了短前懸、長軸距設計，不僅車長拉長到4,768mm (M440i xDrive為4,770mm)、軸距延伸到2,851mm，車寬也一併增加到1,852mm。

不僅如此，為了強化操控性能，新世代4 Series Coupe除了將前輪負外傾角加大，後輪距也特別加寬23mm，並維持著前後50：50的完美配重，不過M款煞車套件、M款跑車化懸吊系統在420i M Sport上列為選配，可調整阻尼的M款跑車化電子懸吊系統、可分配左右後輪扭力的M款運動化差速器則是M440i xDrive才有的操控利器。

此次導入的新世代4 Series Coupe，不管是420i M Sport、430i M Sport或M440i xDrive，其實都一律配上M Sport套件，跟標準型式的不同在於外觀多了M款空力套件、M款專屬輪圈、M字樣車側銘牌，內裝則是換上M款多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、雙前座跑車座椅、黑色車內頂篷、M字樣前車門門檻、M款踏板組。比較特殊的是，M Performance等級的M440i xDrive在水箱罩、前保桿AirCurtain氣簾 (即導流孔)、車尾銘牌、19吋M款雙輻式輪圈等處加入專屬的鈰灰色塗裝，並取消LED前霧燈，將遠光燈輔助功能列為標準配備，現場展示車款還加選了雷射頭燈，因此燈組內多了藍色飾條點綴。

內裝區域，不同於420i M Sport、430i M Sport採用Alcantara麂皮與Sensatec皮質鋪陳，M440i xDrive則是換上質感更好的Vernasca真皮材質，雙前座跑車座椅也升級成包覆剪裁較佳的M雙前座跑車座椅，再配上M款縫線安全帶。不過雙前座電動調整含電動腰靠及駕駛座記憶功能、三區恆溫空調、環艙氣氛燈組均為全車系標準配備，由12.3吋虛擬數位儀表、10.25吋中控觸控螢幕與iDrive 7.0控制系統組成的全數位虛擬座艙也沒有缺席，但車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置、內含16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統只標配於430i M Sport、M440i xDrive兩款車型。

如同3 Series的作法，新世代4 Series Coupe不分等級均標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，可提供主動防撞輔助系統含行人偵測、主動車距定速控制、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示、駕駛注意力輔助等14項駕駛輔助功能，同時還能透過360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統來輔助駕駛停車，其他便利科技還包括更加口語化的智慧語音助理2.0、可用iPhone解鎖或上鎖的iPhone手機數位鑰匙，以及可支援Apple CarPlay與Android Auto的無線智慧型手機整合系統。

在動力配置上，420i M Sport、430i M Sport搭載同一具2.0升四缸渦輪汽油引擎，但最大輸出分別設定在184匹/30.6公斤米、258匹/40.8公斤米，搭配運動化8速Steptronic手自排變速箱，原廠公布0-100km/h加速可於7.5秒、5.8秒完成。

420i M Sport、430i M Sport搭載同一具2.0升四缸渦輪汽油引擎，最大輸出分別設定在184匹/30.6公斤米、258匹/40.8公斤米 (上圖)；M440i xDrive搭載的是3.0升直六渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統，單引擎最大輸出即可達到374匹/51公斤米，48V輕油電系統還能額外提供11匹馬力 (下圖)。

至於性能表現僅次於M4的M440i xDrive，搭載的是3.0升直六渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統，單引擎最大輸出即可達到374匹/51公斤米，48V輕油電系統還能額外提供11匹馬力，因此在運動化8速Steptronic手自排變速箱、xDirve智慧型可變四輪傳動系統的傳輸下，原廠公布0-100km/h加速只需4.5秒，如果長按方向盤左側的換檔撥片還能開啟首次出現的Sprint衝刺功能，車輛電腦將立即切換到Sport模式，變速箱也會跟著調整到目前轉速可容許的最低檔位，進一步提升加速性能。