在北美市場上推出的2021年式Toyota Supra A91 Edition，全球限量一千輛。

據日本媒體報導指出，Toyota預計在2023年，以全球限量200輛的方式，推出高性能車款的Supra，該車仍繼續與BMW共享引擎技術，最大馬力突破500匹！該車將與一般版本的Supra A90於2025年停產，後繼車款規劃得待官方釋出。

據《bestcarweb》報導指出，性能版的的Supra GRMN將換上來自BMW的S58 3.0升 Twin Power Turbo引擎，雖然目前Supra A90上搭載的B58也是3.0升直六引擎，但S58引擎採用兩具更大的單渦流渦輪增壓器來分別對應1-3缸以及4-6缸的增壓需求，而B58採用的則是單渦輪雙渦管設計。簡單來說S58引擎比B58多了一套渦輪系統，就BMW引擎命名方式來看，通常NXX/BXX的性能版就是SXX。目前S58引擎運用在BMW M3(G80)與M4(82)車款上，性能輸出為503匹/67.0公斤米。

Toyota GR級別圖，最上面為最高等級的競技車款GRMN，通常採限量販售，其中MN意思為Masters of the Nurburgring 紐柏林大師；下方GR則是一般性能車款，像是GR86與GR Yaris。

但Toyota將S58的性能調校過，最大馬力輸出來到了512匹，馬力超過500匹的性能車款通常會採用四輪傳動系統，目前Supra A90是前置引擎後輪驅動設定，且Supra A90的軸距僅2,470mm，不曉得原廠是否會導入GR-Four四輪驅動系統來增加行駛穩定性。只可惜Supra GRMN與共享了引擎，變速箱預計採用7速DCT雙離合變速系統(Supra A90是8速AT)，與自排變速箱無緣。Supra A90的雙生車BMW Z4(G29)在2019年新增了2L渦輪增壓配上6速手排變速箱的配置，或許我們可以期待一下6速手排下放到Supra GRMN。

BMW S58引擎目前運用在M3/M4(G80/G82)等性能車款上。

Supra GRMN馬力一舉突破500匹(Supra A90最大馬力為340匹)，雖然目前尚未得知，但在車體架構與空力套件上當然也會有所升級來因應。隨著排放法規日益嚴苛，性能車也漸漸導入電動化系統因應，讓這輛純燃油引擎的Supra GRMN更顯珍貴。據悉，該車將於2023年發表，全球限量200輛，之後將在2025年與Supra A90共同停產，原廠目前沒後繼車款的規劃。

 圖片來源：BMW、Toyota