以Active跨界版偽裝現身?!《Ford Fiesta》小改款預計2022亮相
雖然國內早已在去(2020)年第1季宣布,將國產化第7代Fiesta從國內福特官網正式下架且停產。但從2017年誕生至今的現行第8代Fiesta(或許有些車迷也會將5代車型視為4.5代,而將現行最新8代視為7代),其實在歐洲原廠仍然持續生產且銷售中。
▲歐規第8代Fiesta。
即便受到目前最夯的跨界休旅車款所影響,銷售狀況也難免呈現逐年下滑的窘境,但我們的海外間諜組依然在歐陸地區,成功拍攝到第8代Fiesta小改款正在進行相關測試的偽裝車間諜照、只不過是以Active跨界版外型現身!
至於此次以Active跨界版現身、預計可能會在2022年才全球首演的Fiesta小改款,全車上下依舊包覆滿滿的白底黑色不規則紋路迷彩貼紙,甚至是車頭、水箱護罩、前保桿/下氣壩等處,還以更加厚重的黑色偽裝遮蓋!全車少數幾處可見到車身原始鈑件的部位,也僅剩下左右前葉子板(設置Active車型銘牌)與胎圈…等處。
除了樣式不同於現行款的頭燈造型,透過略微開啟的引擎蓋,與從引擎蓋連結至車艙部位的外露電線,我們也可以合理推測、Fiesta小改款的動力系統似乎也可望有所更動。
--相關文章: 《歐洲福特》將從2030年開始 全面EV純電化?!投資10億美元 升級科隆廠房
另外,透過Ford先前所宣示、即將在2030年全面電動化的願景來看,歐洲福特不僅將在2026年全數採用100%零排放的EV純電動或PHEV插電式油電複合動力車型,更將在2030年全部轉型為EV純電動車款!
也因此,預計將在2022年全球首演的第8代Fiesta小改款,也將可望搭配更節能的Hybrid油電複合動力、甚或是未來的PHEV插電式油電動力,便於達成歐洲福特的2030全純電化的綠能宣示願景。
圖片來源:King Autos
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