去(2020)年對許多行業來說是特別難熬的一年，在汽車產業中感受深的應該就是VAG集團了吧！VAG集團在1月13號公布了旗下所有品牌在去年全球銷量為930萬輛，比起2019年下降了15.2%。這別是去年上半年銷售不甚理想，直到去年第四季才漸漸復甦。但在電動車市場上，VAG集團的銷量算相當不錯，銷量比起去年多了兩倍多，但仍不及Tesla的49萬輛。

VAG集團將這一切歸咎於武漢肺炎導致的工廠停工，與延後供貨所産生的負面影響。一公布全球銷量後就幾乎確定它無法五連霸全球銷量王了，因為它的競爭者Toyota集團雖然還沒公布全球銷量，但在2020年1到11月的全球總銷量就已經來到932萬輛。

Porsche Taycan去年全球賣出了兩萬輛

但若細看到VAG集團旗下所有品牌的純電動車銷量表現算相當亮眼，從2019年的73,700輛一下躍升到231,600輛，比去年增加了214％。這些都歸功於Volkswagen ID.3跨界電動車，它去年賣出了56,500輛；Audi e-tron休旅車也繳出了47,300輛的優異成績；最後則是Porsche Taycan，賣出了20,000輛，已經快超過Boxster和Cayman加起來的21784輛。不過，純電動車占全銷售量的比率僅2.5％，距離2020年初所提出的4％還有些差距。

Volkswagen ID.3 圖片來源：netcarshow

VAG集團銷售負責人Christian Dahlheim表示，武漢肺炎全球大流行讓2020年成為了充滿挑戰的一年，VAG集團在這種情況下表現良好，也鞏固了在市場上的地位。VAG集團將在2021年推出的Volkswagen ID.4純電休旅與Audi E-Tron GT轎跑車等純電動車款，如果工廠能順利運作出貨的話，相信2021年的銷售表現會更好。