外型搶眼且導入插電動力!《Mitsubishi Eclipse Cross》小改款全球首演!

以Mitsubishi自家品牌經典雙門跑車Eclipse為名的Eclipse Cross跨界休旅,自從在2017日內瓦車展全球首演後,國內總代理也在同年12月份迅速導入國內車市且獲得相當熱烈的迴響!而在將近3年過後,國外原廠也在日前推出最新Eclipse Cross小改款!

值得一提的是,新年式小改款Eclipse Cross的外型不僅更加搶眼,還首度導入PHEV插電式油電複合動力車型!至於新年式小改款Eclipse Cross的首波(2020年底前)上市地區,將會是日本、澳洲與紐西蘭等地,美國市場則是預計將在明(2021)年第一季上市(但美國目前暫時不會導入PHEV插電式油電車型)。至於國內市場?若依照正常的相關引進流程來推估,將很有可能在2021上半年即可見到!
新年式小改款Eclipse Cross的外型輪廓,雖仍基本延續現行版本的類Coupe斜背式樣跨界跑旅風格,但透過全新設計、更形細長且銳利的LED燈組造型、黑色網格水箱護罩/下氣壩、前保桿兩側的新造型燈組…等設計,更加凸顯出動感的Dynamic Shield設計概念。
另外,新年式小改款Eclipse Cross也取消現行款所採用的上下兩片式後擋玻璃+橫亙式樣尾燈組設計,改換裝為較傳統、但卻能相對提供較大且優異後方視野的整片式後擋玻璃,與向上延伸至D柱位置的3D立體風格尾燈組…等配置。

▲汽油動力版本Eclipse Cross座艙。
座艙鋪陳的更動則略無外觀那般明顯,除了適度調整相關配色與用料材質…等配置,最主要差異仍在於移動至較接近雙前座位置的全新8吋中控台觸控螢幕,與螢幕底端的左右兩具實體操作旋鈕設計。另外,也由於中控台已換裝8吋觸控螢幕,因此即順勢取消現行款設置在排檔座附近的觸控手寫板配置。

▲日規版Eclipse Cross PHEV內裝,排檔桿設計明顯不同。
動力系統除延續現行款1.5升MIVEC汽油直噴渦輪引擎+CVT自排(附8速手自排功能),以及FF前驅或S-AWC四驅等配置基礎,還新增導入PHEV插電式油電複合動力版本!

▲日規版Eclipse Cross PHEV。
目前原廠雖仍未公開相關細節規格,但簡單來說,Eclipse Cross PHEV將採用源自同品牌Outlander PHEV的插電式油電複合動力系統!透過所搭載2.4升汽油NA引擎(99 kW,大約133hp),與分別設置於前(60 kW,大約80.5hp)、後(70 kW,大約94hp)軸的雙具電動馬達,並搭配13.8 kWh電池模組,日規版Eclipse Cross PHEV的EV純電動續航距離為57.3km(WLTC測試標準),平均油耗數據則是16.4 km/L(WLTC測試標準)。

圖片來源:Mitsubishi
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

保時捷堅守 911 經典比例,暫不考慮推出插電式混合動力版本
-

新世代《Nissan X-Trail》領軍 結合AI駕駛技術重塑競爭力
-

大改款《Volkswagen Golf》首次曝光 產線續留德國 電動車回歸 預計2028年發表
-

2次小改款《Mercedes-Maybach GLS》V8動力輸出創新高 質感與科技全面提升
-

Honda、Nissan與Mitsubishi 三方有心結盟 卻苦無施力點
-

二次小改款《Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+》層峰V8七人座性能旗艦的霸氣重塑
-

股東不爽 《Porsche》提前換執行長
-

跌深反彈還是短暫回春?Ford Mustang 用銷量告訴你答案
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mitsubishi Eclipse Cross PHEV》驚傳8月停產 為《中華三菱》CAFE積分捏把冷汗 PHEV只剩Outlander
-

《Mitsubishi Xforce HEV》與四代《Outlander》無國產規劃|《中華三菱》國產四驅乘用車將走入歷史
-

Mitsubishi全新大7人座休旅即將亮相|空間更大 外型更帥
-

《Mitsubishi Xforce HEV》一公升跑24公里 還能輕度越野
-

經典「日蝕」又回來了!《Mitsubishi Eclipse Sportback》骨子裡是《Nissan Leaf》
-

台灣有望導入!《Mitsubishi Outlander》掛渦輪 降排氣量 扭力提升27%
-

中華三菱XForce現身官網 有望獨步全球導入LV.2半自動駕駛輔助
-

《Mitsubishi Lancer Evolution》回歸!?總工程師:技術與想法都準備好了

