當家旗艦演化史 寶馬《BMW 7 Series》六代車款排排站 一秒變臉給你看

圖片來源:BMW
上週才發表大改款車型,正式走入第六個世代的《BMW 7 Series》,融入新世代家族風格的外型,在看過國王為大家帶來詳細的新車介紹後,想必都已經了然於胸,不過如果想進一步比對與前代車款的差異,或者想了解歷代以來的設計演化,不妨請接著看以下這段影片,感受一下BMW的當家旗艦是如何在每次改款後不斷給人製造驚豔。
影片來源:BMW
影片來源:BMW
影片來源:BMW
回顧BMW 7 Series的歷史,首代的E23車款是在1977年誕生,當時是為了承接大型房車E3的定位,之後在1986年、1994年及2001年又陸續發表了E32、E38、E65~E68後繼車款,直到2008年熟悉的E世代車型代碼走入歷史,改由F01/F02延續,也就是現行販售的7 Series車款,自此便開啟了BMW車款進入F世代的更新模式,並且成為首度搭載Steptronic八速自排變速箱及xDrive智慧型四輪傳動系統,並加入ActiveHybrid7油電車型的七系列車款。
▼ E23 7 Series

圖片來源:BMW
▼ E32 7 Series

圖片來源:BMW
▼ E38 7 Series

圖片來源:BMW
▼ E65~E68 7 Series

圖片來源:BMW
▼ F01/F02 7 Series

圖片來源:BMW
▼ G11/G12 7 Series

圖片來源:BMW
不過隨著模組化的時代來臨,新一代的7 Series並沒有沿用F世代的車型代碼,而是更迭為最新發表的G11/G12,意味著傳承六個世代的7 Series,又即將打開新的局面,以嶄新的面容與科技鋪陳來吸引層峰消費者的青睞,與歷代車款相比,新一代7 Series不僅外觀變化的幅度極大,連同車身尺碼也同步放大,這一點如果不從影片中觀察,單憑帳面數字的改變,還真的很難去發現....。

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

歐洲中型豪華轎車銷量大幅下滑:市場正被 SUV 全面取代
-

小改款《BMW iX xDrive45 M Sport》試駕報導|豪華車艙愛不釋手 續航&輸出同步提升
-

全台僅百輛!汎德推《BMW 320i Touring》50周年特仕車 加價6萬升級9大專屬配備
-

新世代BMW X5與Toyota合作推氫燃料動力 2028年上市
-

BMW全球2026秋更新|S68 V8引擎符合歐7法規 電動車跑更遠 換上新廠徽
-

全新世代 BMW M5 / M5 Touring 4 月 30 日正式抵台、最大馬力達 727 匹
-

歷代最強!BMW G90 M5 763萬元起 旅行車同步上市 首次導入V8 PHEV 與後輪轉向
-

BMW M2 CS正式曝光:低調灰色搭配518匹馬力 可惜沒手排








