《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力

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作為率先搭載S58新引擎的BMW M車款,相信大家都想知道 X3 M、X4 M的改裝潛力究竟如何?為了找出答案,專攻BMW的德國改裝廠AC Schnitzer,選擇了X3 M Competition來進行改裝工程,內容包括開發空力配件、調整懸吊以及強化動力輸出,其中又以強化動力輸出最為有感。

▲作為率先搭載S58新引擎的BMW M車款,相信大家都想知道X3 M、X4 M的改裝潛力究竟如何?

在AC Schnitzer工程團隊的精心操刀之下,搭載於X3 M Competition、原廠代號為S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎,其最大馬力一舉攀升至600匹,最大扭力也跟著上漲到71.4公斤米,較升級前所設定的510匹、61.2公斤米,足足增加了90匹、10.2公斤米,等同於已經達到4.4升M TwinPower Turbo V8雙渦輪引擎的輸出水平。

▲搭載於X3 M Competition、原廠代號為S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎。

不過AC Schnitzer並未透露X3 M Competition在升級之後,0-100km/h加速是否能夠縮短至4秒內,只強調為了對應輸出增加,他們利用避震器套件重新調整懸吊系統,使前後車高大約降低20-25mm,並且提供20吋AC1輕量化輪圈搭配前255/45 R20、後265/45 R20輪胎,以及22吋AC2輕量化輪圈搭配前265/35 R22、後275/35 R22輪胎兩種輪組升級選擇。

  • 《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力22吋AC2輕量化輪圈(高光銀)
  • 《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力22吋AC2輕量化輪圈(平光黑)

除此之外,AC Schnitzer也為X3 M Competition準備了前下擾流、車頂尾翼等有助於提高前後軸下壓力的空力配件,同時還可加選AC Schnitzer車貼、後保桿保護貼;車內則是可以加裝鋁合金踏板組、鋁合金換檔撥片、iDrive旋鈕飾蓋等裝飾品來滿足車主的改裝需求。

  • 《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力前下擾流
  • 《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力車頂尾翼
  • 《BMW X3 M Competition》直上600匹馬力 AC Schnitzer激發S58新引擎潛力後保桿保護貼

最後,AC Schnitzer還預告下一步將推出標準版X3 M的動力升級方案,相關規格將在近期公布。

圖片來源:AC Schnitzer、BMW

圖片來源:AC Schnitzer、BMW

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