跑格小型跨界《Honda HR-V Sport》於德國境內正式推出

2019-04-26 13:00:14

德國《Honda》四月份於境內正式推出全新追加的《HR-V Sport》車型，這款HR-V衍生車型結合了動感外觀、強勁的渦輪引擎、及運動化懸吊系統，該車型於德國市場的基本售價則為29,990歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣105.6萬元)。

以去年(2018)秋季所發表的小改款HR-V車系為基礎，全新Honda HR-V Sport以動態性能為取向的設定，從全車黑色造型配件包括前保桿下擾流翼、側裙組、輪拱飾條、以及更為特殊的後保桿設計，便可感受到它獨特的外觀視覺呈現，另外包括黑色後視鏡外蓋、雙排氣尾管、及18吋鋁圈等配置，也都能察覺HR-V Sport獨有的車格設定。

小改款Honda HR-V車系中所追加的HR-V Sport運動化車型，也在德國境內正式推出。
小改款Honda HR-V車系中所追加的HR-V Sport運動化車型，也在德國境內正式推出。

外觀設計配置部份，HR-V Sport以亮黑色鍍鉻飾件、黑色蜂巢狀水箱護罩網柵、及LED頭燈組來突顯其獨特的車頭視覺，內裝部份，HR-V Sport則配置有運動化踏板組、以黑色織布混搭暗紅色皮革的雙色座椅、中控儀表面板的亮黑表面飾板、及黑色車頂內襯，而主要透過Honda Magic Seat後座座椅的變化，HR-V Sport同樣能保有該車系所既有的使用彈性、及實用機能。

HR-V Sport外觀以黑色烤漆的細節配件為主，蜂巢狀水箱網柵、雙排氣尾管則是明確的識別。
HR-V Sport外觀以黑色烤漆的細節配件為主，蜂巢狀水箱網柵、雙排氣尾管則是明確的識別。
HR-V Sport外觀以黑色烤漆的細節配件為主，蜂巢狀水箱網柵、雙排氣尾管則是明確的識別。
HR-V Sport外觀以黑色烤漆的細節配件為主，蜂巢狀水箱網柵、雙排氣尾管則是明確的識別。

全新HR-V Sport車型的動力心臟，則是可輸出182匹(ps)馬力的1.5升VTEC Turbo渦輪汽油引擎，而標配六速手排的車型，則可在1,900rpm至5,000rpm的轉速域間釋放24.5公斤米的峰值扭力，而選用CVT的車型，則可在1,600rpm至5,500rpm輸出22.4公斤米的扭力，如此的動力傳動系統搭配，讓HR-V Sport手排車型的0-100km/h加速能在7.8秒完成，極速則可達215km/h，CVT車型則分別為8.6秒、與200km/h。

1.5升VTEC Turbo渦輪汽油動力可選擇搭配六速手排、或CVT無段變速驅動。
1.5升VTEC Turbo渦輪汽油動力可選擇搭配六速手排、或CVT無段變速驅動。
1.5升VTEC Turbo渦輪汽油動力可選擇搭配六速手排、或CVT無段變速驅動。
1.5升VTEC Turbo渦輪汽油動力可選擇搭配六速手排、或CVT無段變速驅動。

為了與這具充滿活力的四缸渦輪汽油引擎匹配，HR-V Sport車型在底盤也採用特殊的「Performance Damper」阻尼器，以將車輛在加速、煞車、過彎、及突然變換指向動作下的車體偏擺最小化，同時，運動化懸吊更能減少在非平整路面上的振動，進而提升行車舒適性，而標配的主動式電子輔助轉向機，更能在過彎時提供直覺的轉向回饋，同時也能擁有絕佳的高速穩定性。

在「Magic Seat」的助益下，HR-V Sport同樣能提供絕佳的空間實用機能。
在「Magic Seat」的助益下，HR-V Sport同樣能提供絕佳的空間實用機能。
在「Magic Seat」的助益下，HR-V Sport同樣能提供絕佳的空間實用機能。

除了全新追加的Sport車型外，小改Honda HR-V車系也持續在德國市場提供有Comfort、Elegance、及Executive等三款配備等級車型選擇，三款車型均搭載輸出130匹馬力的1.5升i-VTEC自然進氣汽油引擎，基本售價則為21,590歐元起跳(約76萬)。中階的Elegance等級車型，即標配包括有雙區恆溫空調、Honda Connect資訊娛樂/導航系統、市區緊急煞車輔助、防撞警示系統、車道偏移警示、交通號誌辨識、遠光燈輔助、與前後駐車輔助系統等。

而自HR-V Elegance等級車型開始，除了標準配置的六速手排變速箱之外，準車主也可選擇附有方向盤換檔撥片的CVT無段變速系統，而CVT車型則較手排車型多出1,300歐元的預算(約4.6萬)。