歷經多次原型車身影露出之後，《Volkswagen》官方終於釋出《T-Roc R》於德國Nürburgring北賽道，由Volkswagen R性能品牌研發車手Benjamin Leuchter以及曾在2014與2015年奪下世界Rallycross錦標賽年度冠軍的Peter Solberg進行測試的影片，預告這款性能跨界休旅即將現身。雖然影片中只留下了「Coming Soon」的預告字樣，不過，外界推估，很有可能在日內瓦車展Vokswagen的展台上，看見T-Roc R的身影。

影片來源：Volkswagen

雖然Volkswagen將「R」作為品牌旗下高性能車款的子品牌，不過，除卻目前廣泛應用於旗下各車系的R-Line運動化套件，現有產品現中，真正掛上R字的，其實只有Golf R一款。儘管Volkswagen曾以前後代的Polo陸續打造Polo R WRC與Polo R Supercar兩款拉力賽車，R家族的最新成員卻不是落在Polo車系之中，而是Volkswagen用以擴展休旅產品陣容，在2017年時首度發表，以MQB模組化平臺為基礎打造的跨界休旅車款T-Roc車系中，以高性能跨界休旅的姿態，為Volkswagen的R家族增添新成員。

▲T-Roc R有可能在日內瓦車展發表現身。

雖然在影片中，Volkswagen並沒有透露T-Roc的相關細節，包括動力與性能數據等，都與覆蓋重重偽裝的車身一樣，並沒有正式對外公開。不過，外界一般推測，T-Roc R將會植入與Golf R相同的2.0 TSI渦輪增壓汽油引擎，並且具有約300匹左右的最大馬力輸出。同時，也會配合4Motion全時四輪驅動系統，還有更為硬朗的並整合DCC主動式調整的運動化懸吊系統，以及為因應更強悍的動力輸出而同步升級的煞車系統等，給予更出色的操控表現。

▲外界推測T-Roc R會採用與Golf R相同的動力心臟。

當然，從先前所曝光的原型偽裝測試車相片，也可窺探出T-Roc R會運用更為賁張的外觀套件，增添整體的性能氣息。包括蜂巢網格式的水箱護罩，搭配下方格柵放大的氣壩開口。同時，車尾也植入四出設計的排氣尾管，還有尺寸更大的尾翼與後保桿下方的分流器造型等，搭配大尺碼的輪圈，可以讓T-Roc R具有更強悍的視覺感受。而關於發表的時間點，外界預測，很有可能選在2019年日內瓦車展。

圖片來源：King Autos