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國王車訊汽車改裝 寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力
寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
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先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

昨天,小改款3代BMW 6 Series在臺灣正式推出了,但是看來還是有人對於E43世代的M6念念不忘,一位來自阿拉伯聯合大公國的富豪,希望他自己的M6能夠成為心目中一輛獨一無二的終極強悍猛獸,因此找上對於強化BMW車款動力十分在行的德國G-Power。

而G-Power便用盡旗下菁華改裝功力,將這輛M6升級成為一部擁有1001匹馬力的超級性能車款,並給予他G6M V10 HURRICANE CS ultimate 這個充滿殺手氣息的名號,只能說,這位中東富豪找對人了。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

G-Power可以說是從裡到外都將原本的M6大幅修改,當然最讓車迷心動的,就是引擎蓋底下的變態級動力。我們知道,E43世代M6原本搭載的引擎,是擁有當時BMW Sauber F1車隊參與開發的5.0 V10引擎,運用許多先進的動力工程設計,並具備高轉速設定,原始最大馬力為507匹。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

而G-Power就在這具引擎基礎下,透過兩組G-POWER SK III 機械增壓模組,還有賽車級的排氣系統,與直徑達120mm的排氣尾管設定,將額外近500匹馬力強灌到M6的身上,最終讓這具引擎的潛力發揮出來,最大馬力1001匹、最大扭力91.8公斤米最大扭力,極速372km/h,就是他的能耐。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

有了這麼驚人的調校升級,G-Power當然也需針對引擎其餘相對應部件強化,包含冷卻系統的升級,並持續測試G-Power供應的引擎監理程式,同時底盤懸吊系統也因應大馬力輸出而強化,以免整輛車承受不住這誇張的動力調校。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

在外觀設定部分,相信各位車迷已經一目了然,G-Power為他裝上自家開發的HURRICANE寬體套件, 全車多項碳纖維輕量化設計,已經是不可缺少的基本配備,引擎蓋上也可以見到為了盡可能吸取空氣而開出的兩組大型進氣柵;車尾則是裝上大型擾流尾翼與底盤擴散器,讓這匹猛獸可以在高速時獲得充分的下壓力。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

車室內裝也按照客戶的要求,而打造成獨一無二的式樣,為了呼應千匹馬力的傲人性能,車內整體以黑色為主軸,透露出濃濃的戰鬥氣息,車內門板除了使用碳纖維複合材質外,上端還特別以BMW M Power的經典配色點綴,中央則是印上這輛車的專屬稱號。

寶馬《BMW M6》終極暴力美學 G-Power強灌 1001匹馬力展現傲人改裝實力

圖片來源:G-Power

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圖片來源:G-Power

當然兩張大型賽車桶椅,碳纖維與擠皮混搭的運動化方向盤,或是擁有400km/h刻度的轉屬儀表板,都展現出G-Power對於內裝細節,也十分在行。

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圖片來源:G-Power

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圖片來源:G-Power

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