《Ford Ranger Raptor》口味不夠重 美規車型可能改搭EcoBoost V6汽油引擎

圖片來源：Ford

掛上Raptor稱號、先行於泰國曼谷發表的 《Ford Ranger Raptor》，為了迎合北美消費者的口味，未來美規車型將有可能捨棄2.0升四缸雙渦輪增壓柴油引擎，改搭2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大輸出可望上看335hp、52.4kgm。

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根據美國當地媒體的預測，美規Ranger同樣會推出高性能版本的Ranger Raptor，不過跟標準版本一樣，柴油動力將會被替換成汽油動力，加上標準版本已使用2.3升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎，因此如果輸出要優於標準版本，又不能高於F-150 Raptor的話，目前選擇上便只剩下2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎。

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而搭載同一具引擎的Edge ST，其最大輸出設定在335hp、52.4kgm，不僅最大馬力超過2.3升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎，最大扭力也優於亞大規Ranger Raptor的51kgm，搭配10速手自排變速箱，性能表現將再次獲得進化，甚至媲美F-150 Raptor也不無可能。

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此外，針對外觀的設定，美規車型一樣會延續亞大規的風格，包括帶有Ford字樣的黑色水箱護罩、可提升進入角並配置下護板的前保桿、全地形輪胎、燻黑式LED頭燈，以及向外擴張的黑色輪拱搭與黑色登車踏板等，懸吊與煞車系統也會一併升級。不過基於美規Ranger甫於今年初發表、尚未正式開賣，因此要推出Ranger Raptor的話，恐怕還得等上一段時間。

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