歐規《Honda Civic 1.6 i-DTEC》、《Jazz 1.5 i-VTEC》油耗排污數據公佈

圖片來源：Honda Motor Europe

歐洲《Honda》日前公佈品牌兩款18年式全新動力車型的油耗、及排污數據，在NEDC(New European Driving Cycle)新制的測試循環下，搭載升級版1.6升i-DTEC渦輪柴油引擎的《 Civic 》車型，平均油耗高達28.6km/l，碳排放值也達成93g/km的新低。

▼十代Civic車系所搭載的1.6升i-DTEC渦輪柴油引擎經過大幅改良，並具備120ps / 30.6kg-m的輸出，還能為Civic帶來28.6km/l的優異平均油耗數據。

廣告

圖片來源：Honda Motor Europe

Honda針對十代Civic車系所搭載的120ps 1.6 i-DTEC柴油引擎經過廣泛修改，並賦予Civic車系在性能與效能的兩全組合，這具1.6升i-DTEC引擎的改進之處包括減少汽缸壁摩擦，並改善氮氧化物(NOx)轉化的效能，另外在輸出與可控性的回饋上同樣有所進步。

▼小改款Jazz車系除追加搭載高輸出130ps的1.5 i-VTEC自然進氣引擎之外，更追加全新的Dynamic配備等級，並於前後保桿擁有專屬的運動化設計造型。

圖片來源：Honda Motor Europe

Honda另一款18年式新車，則是搭載130ps 1.5 i-VTEC自然進氣汽油引擎的《 Jazz 》車型，這具汽油引擎兼具高輸出、低油耗的表現，並符合Euro 6歐盟六期的排污法規限制，在選用CVT無段變速系統的情況下，Jazz 1.5 i-VTEC車型寫下了18.5km/l的平均油耗數據，排碳值則為124g/km，而Jazz所搭配的CVT變速系統，也在加速表現方面提供更線性、且更直覺的反應回饋。

針對Jazz掀背車系的改款動作，還包括有外觀設計造型的變更，除了Honda品牌將頭燈組與水箱護罩設計合為一體的「Solid Wing Face」家族化識別外，搭載1.5升i-VTEC汽油引擎的Jazz車型，還另追加全新的Dynamic配備等級，該等級車型並搭配有包括前保桿的薄型下擾流翼，以及後保桿下緣三直槓的分流器設計，而前後保桿均搭配有紅色的運動化線條裝飾。

▼Jazz車系所追加的1.5升i-VTEC汽油引擎具備130ps / 15.8kg-m的輸出，搭配選配的CVT無段變速，更能創下18.5km/l的平均油耗數據。

圖片來源：Honda Motor Europe

2018年式Jazz新車維持過往Jazz車系在空間機能性的卓越表現，包括從基本354公升、藉以後座椅背傾倒可一舉提升至897公升的尾廂容積空間，另外還有同級車所難以匹敵的後座乘坐空間。

全新Honda Civic 1.6 i-DTEC柴油車型將於本月份開放歐洲消費者訂購，而首批展示試乘車將在二月初進駐歐洲Honda展售中心，至於新型Jazz則自即刻起開放訂購，首批新車則預計在今年第一季初開始交付。

圖片來源：Honda Motor Europe