達成MotpGP竿位王5連霸 MM93再獲《BMW M Award》大獎《M4 CS》

圖片來源：BMW

在全球車壇中少數橫跨四輪與兩輪產業與賽事，並同時擁有亮眼成績的寶馬《BMW》，不僅自2003年賽季起便派出自家最新的招牌性能車款，擔綱起兩輪頂級賽事「MotoGP」中的Safety Car賽道安全車任務，同時更針對每個賽季中獲得最多次Pole Position竿位表現的車手，設立了稱為「BMW M Award」的獎項以資獎勵，而2017年賽季在不久前落幕後，今年度的「BMW M Award」大獎也隨之出爐。

廣告

圖片來源：BMW

用來獎勵在每個賽季中獲得最多次竿位表現車手的「BMW M Award」，其積分計算方式與正賽相同，而隸屬於Repsol Honda Team廠隊的「MM93」Marc Marquez，在2013年升至MotoGP級別後，不僅已於2013、2014及2016年便拿下年度冠軍，在今年賽季也在最終站中確定封王，不僅拿下個人第4座MotoGP級別總冠軍寶座，同時更於全年18個分站中累計8個竿位的成績，連續第5年奪得「BMW M Award」大獎，並將人人嚮往的獎項－《M4 CS》納入個人收藏。

圖片來源：BMW

圖片來源：BMW

圖片來源：BMW

圖片來源：BMW

事實上，「BMW M Award」大獎自創立以來，便由持續改寫紀錄的Marc Marquez獲得5次為最多，自2013年起已陸續將《M6》、《M4》、《M6 Convertible》與《M2》納入收藏，而Valentino Rossi及已退役Casey Stoner則分別獲得3次， Jorge Lorenzo獲得2次，至於已退役Sete Gibernau與今年不幸身亡的Nicky Hayden也曾奪得這個獎項。

圖片來源：BMW

圖片來源：BMW

圖片來源：BMW

而於2017年上海車展中首度亮相的F82世代M4 CS，不僅導入更多碳纖維部品而減輕32公斤車重，所搭載的S55 3.0升直六TwinPower Turbo渦輪增壓引擎也經過重新調校，擁有達到460hp最大馬力與61.2kgm峰值扭力的輸出表現，搭配經過強化的M DCT七速雙離合器變速箱，不僅0~100km/h加速表現進步至3.9秒，電子速限也上調至280km/h（解除限速後可突破300km/h），並於操控性能方面更加提升，堪稱市售M族車款中最具競技氣息的限量作品。

圖片來源：BMW