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以天地為家─《Volkswagen Commercial Vehicles Freestyle》試駕報導

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以天地為家─《Volkswagen Commercial Vehicles Freestyle》試駕報導

圖片來源:King Autos

「你有Freestyle嗎?」這是一句因為中國嘻哈選秀節目而一夕爆紅的流行語句,這一天,我們試駕的車上也貼有「#你有Freestyle嗎」的車貼。然而,這並非融入嘻哈元素的特式車款,而是Volkswagen Commercial Vehicles在臺分公司臺灣福斯商旅於今年第1季時所,以T6 Multivan為基礎,植入晚安套件後,可以直接讓後艙化身為車床的《Freestyle》。就像是Freestyle的原意一般,不受既有形式的束縛,隨興演出。

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看準目前的露營風潮,雖然福斯商旅在臺灣已經有導入California Beach露營車在臺灣販售。不過,具有折疊式車頂篷、後艙床組與車側遮陽帳等套件的California Beach,所開出的建議售價卻來到198.9萬元之譜,近200萬元的價格其實相對偏高。但,由於California Beach的獨特性,加上僅有75輛的年度配額,在2016年年底宣告將引進臺灣市場後不久便已售罄。為了滿足露營玩家的需要,並且提供更「親民」的選擇,臺灣福斯商旅在今年3月底宣告推出定位介於T6 Caravelle與California之間,並同時具有Multivan與California機能的Freestyle。

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雖然打開車門,迎接的是印有Multivan字樣的迎賓裝飾,Freestyle卻與一般印象中的Multivan有所不同。最明顯的,是較為質樸的內裝用料。最直接的原因,是Freestyle與Multivan之間的價差。Freestyle開出168.9萬元的建議售價,與要價279.8萬元起的Multivan相比,足足便宜了110.9萬元。正因為如此,Freestyle在用料上有所取捨,包括真皮座椅、地毯、後艙折疊式辦公桌等,都被取消。但,Multivan車型最基本的配置,包括第二、第三排座椅無段滑軌,第二排座椅360度旋轉機能,還有第二、第三排座椅下收納抽屜等,都依然為Freestyle所保留。

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還有包括整合後座吸頂式出風口的三區恆溫空調、3輻式真皮多功能方向盤、整合6.33吋觸控螢幕的Composition Media多媒體資訊整合系統,還有車內多處的收納空間,包括雙層式手套廂、中控台上方置物盒,中控台抽屜、杯架與下方可收納寶特瓶的隱藏式置物空間等,都是Freestyle的標準配備。只是,椅面材質換成了質感同樣不俗的織布,車內地板沒有絨布地毯,摺疊辦公桌也換成了可以拆卸的摺疊桌罷了。

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不過,為了戶外露營的需要,Freestyle在車內植入了名為「晚安套件」的床組,可以透過設計在行李廂的臥舖支架,搭配第二與第三排的折疊座椅與睡墊,在Freestyle的車內創造全平面的床面,再加上後窗與後檔標配的遮陽簾,讓Freestyle可以直接化身成為行動帳篷。雖然不若California有著可摺疊向上延伸的車頂,但也足夠讓兩人平躺休息小憩,甚至過夜也不成問題。

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除此之外,Freestyle也在尾門內部設計收納空間,可以容納兩組隨車配備的折疊椅,再加上車內的摺疊桌。駕著Freestyle來道露營場地之後,只需要將車內收納的桌椅搬出,再將後艙轉換為臥舖,不需要費心將帳篷搭起,即可開始享受戶外露營的樂趣。不過,與California相比,沒有車側遮陽帳的Freestyle,在選擇錄影場所時,就得選擇樹蔭較多的區位,否則只能靠著T6車系寬大的尾門擔任遮陽的角色,才不會直接受到豔陽的曝曬。

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撇開Freestyle所植入的晚安套件,Freestyle本質上仍然是一輛第6代Transporter,也就是一般俗稱的T6。動力系統也延用目前臺灣T6家族所廣泛使用的2.0 TDI柴油引擎,具有150匹的最大馬力與34.7公斤米的最高扭力。所搭配的是7速DSG雙離合器自手排變速箱與前輪驅動設定。在臺灣福斯商旅所提供的原廠數據中,可以繳出0-100km/h加速13.0秒與極速181km/h的性能表現,並透過Start-Stop怠速熄火系統與動能回收系統,在經濟部能源局所公布的油耗數據中,也可繳出平均14.8km/L的油耗表現。

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不過,對於Freestyle所設定的目標客層而言,加速與極速性能並不是最主要的目光焦點,順暢且足夠的動力輸出才是他們心中的所期待也需要的部分。這點,透過2.0 TDI柴油引擎與7速雙離合器自手排變速箱的搭配,為Freestyle帶來了令人滿意的表現,甚至給予不俗的行路質感。雖然基底仍是偏向具有載重訴求的商務車,但除了有如坐在二樓駕車般的座著點與視野,還有碩大的車身體積,Freestyle的駕馭感受與行路質感其實更接近於一般乘用車產品,也在這點保有Multivan的性格。

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不僅如此,如果以商用車的眼光看待,或許也會為Freestyle的操控反應感到驚喜。雖然車長長達4,904mm、車高上看1,970mm,軸距甚至來到3,000mm的水準,從數據來看,就不是一輛以操控見長的車。但,雖然重心頗高、軸距甚長,Freestyle的安定感與循跡性卻超過你原先對他的期待。某種程度上,其實滿接近一般大尺碼的SUV產品,只是駕駛姿勢還是偏向商用車,駕駛感受也與一般的乘用車有所差異。但整體而言,Freestyle的行路質感與操控反應並不會讓人感到失望。

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雖然福斯商旅旗下產品在市場上並非熱門選擇,不過,卻是少數為露營玩家引進原廠完裝露營車成車的品牌。透過Freestyle的導入,確實也填補了California之下,較為平價的露營車產品空缺。雖然Freestyle的產品設定較偏向於一般人員乘坐與露營之間的折衷方案,但降低30萬元的入手門檻,加上同樣具有臥舖套件的產品設定,相信對於露營玩家而言還是有著一定的吸引力。

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車名 VWCV Freestyle
建議售價 168.9萬元
車身尺寸
車長/車寬/車高 (mm) 4904/1904/1970
軸距 (mm) 2000
車重 (kg) 2047
引擎系統
排氣量 (c.c.) 1968
型式 直4共軌直噴渦輪增壓
汽門機構 16V DOHC
最大馬力 (ps/rpm) 150/3250-3750
最大扭力 (kgm/rpm) 34.7/1500-3000
系統結構
引擎位置 前置引擎
傳動方式 前輪驅動
變速箱 7速雙離合器自手排
懸吊系統 麥花臣
拖曳臂
煞車系統 四輪碟煞
輪胎尺寸 235/55 R17
油耗值
平均油耗 (km/L) 14.8

資料整理:King Autos

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