Type 991最強衍生車種 準量產版《Porsche 911 GT2》現身Nürburgring
圖片來源:King Autos
備受熱血車迷所期待的全新《Porsche 911 GT2》車型,日前以輕度偽裝、與準量產的型態,出現在擁有154處彎道的Nürburgring Nordschleife賽道進行最後階段的實測。
眼前這匹野獸,不僅是現行Type 991 / 991 II世代中最為極端的車型,它更有機會成為Nürburgring單圈紀錄的締造者。回想Type 997世代的911 GT2,在原廠首席測試車手Walter Röhrl的操駕下,於Nürburgring創下7分32秒的單圈紀錄來看,新型911 GT2肯定會有更令人訝異的單圈成績。
▼以輸出至少592hp的3.8升水平對臥六缸雙渦輪引擎,搭配純後驅設定的全新Porsche 911 GT2,日前再次於Nürburgring出沒、並以準量產的型式現身。
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在四點式LED尾燈、大型尾翼、外擴後輪拱、與大口徑雙尾管之下的,將是一具與911 Turbo / Turbo S車型相同的3.8升水平對臥六缸雙渦輪汽油引擎,媒體都在猜這具引擎用在GT2上能榨出多少動力,據了解,新型911 GT2至少將擁有592hp馬力。以Type 911 II為基礎的全新911 GT2,將不會與相對「親民」的911 Turbo / Turbo S同樣搭載全時四驅系統,因此預期新型GT2在直線加速的表現上將具有猖狂、猛烈的加速度。
新型911 GT2全車車體多處的特殊空力設計,將使它緊附於道路上,同時並擁有如同競速滑冰選手般地指向性能,不過請記得,它是一匹輸出強大的後驅猛獸,因此在蜿蜒道路的駕馭上,它的車尾肯定會蠢蠢欲動,稍有不慎還有可能被反噬……
▼全車猖狂的空力設計,搭配輸出強悍的動力心臟、與多項輔助科技的加持,新型911 GT2肯定將可打破Type 997 GT2車型7分32秒的Nürburgring單圈紀錄。
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輪軸軸心鎖頭固定的鋁圈、與粘性極強的Michelin Pilot Sport Cup 2半光頭胎,將符合新型911 GT2開上一般道路使用的需求,而為了使GT2的操控更有趣,Porsche原廠預計也會在該車型上運用後輪轉向系統。
從這批間諜照來看,新型911 GT2在車頭視覺方面,可能將沿用GT3 RS車型的部份設計,不過仍有多項GT2車型所專屬的設計,包括前保桿兩側採碳纖維材質打造的小型鰭翼,另外還有大片的前保桿下擾流翼。由3.8升排氣量的引擎榨出至少近600hp馬力,這也代表全新GT2對冷空氣的大量需求。
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