TNGA與油電動力的全面進攻 第三代《Toyota Auris》原型車再次出沒

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圖片來源:King Autos

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按照目前在歐洲市場每售出的四輛新車當中、就有一部是hybrid油電複合動力車款,加上該車系於歐洲大陸每年約有7.8萬輛新車的規模,因此新一代的全新《Toyota Auris》車系對這家日本車廠來說,將是品牌在歐洲市場行銷的一款至關重要的產品。

▼身為Toyota在歐洲市場的銷售主力,現行款Auris也是到了該大改的時刻,而全新第三代的Auris車系,預期也將持續拓展集團TNGA底盤結構的勢力影響範圍。

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繼去年中 首度現身 後,這次我們的海外團隊在瑞典北部地區,捕捉到了全新Auris原型車正在進行最後的冬季測試行程,而這款原型車在車體造型上則融入現行款Auris的設計,尤其車尾的尾燈組造型幾乎完全沿用,然而,這也有可能是刻意偽裝的車體。

▼新型Auris車系預估將與C-HR車系共用相同的動力傳動系統,並以前驅搭配CVT無段變速為主。

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第三代新型Auris車系勢必會沿用Toyota集團的TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤系統結構,並將與同樣尚未發表、且同樣處於測試階段的 12代Corolla車系 共用多項組件。初期預估,新型Auris車系將與現行款C-HR車系共用相同的動力傳動系統,包括8NR-FTS 1.2升四缸渦輪汽油引擎、以及2ZR-FXE 1.8升四缸汽油油電動力,並主要搭配CVT無段變速系統。

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