TNGA持續活用 新一代《Toyota Corolla》車系箭在弦上

圖片來源：King Autos

現行第11代《Toyota Corolla》車系於2013年首發，而對目前潛在的消費者來說，現行Corolla已不能稱做是一輛現代化的中小型房車了，而眼看Corolla車系的銷售持續下滑，新一代車系的開發更是勢在必行。在我們海外夥伴的努力下，這批以長鏡頭捕捉到的測試車間諜照，也證明Toyota集團已在進行12代Corolla新車的開發進程。

根據消息，全新第12代Corolla車系「至少」會在今年底以概念車型式亮相，正式的量產車型則有望在2018年推出。新車價格部份，新型Corolla將使消費者擁有更佳的購車C/P值，基本售價方面，新車的入門售價或許不會低於1.7萬歐元(以現時匯率換算約新臺幣56.2萬元)，但新車的各項配備，將使消費者感受到物有所值。

▼全新第12代Corolla車系預計同樣將採用集團的TNGA底盤結構打造，新車的身形與軸距都將稍微放大，並採取全新的懸吊系統設定。

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不若現行第11代車系仍區分有三款地域造型的不同設計，全新2018年式Corolla車系將成為一輛真正的「全球化車款」，而最主要的，就是新型Corolla也將採用Toyota集團的TNGA底盤結構打造，而這也表示新一代Corolla不僅將更輕，底盤剛性也將更為堅實，同時抑震抑噪的性能也將大幅強化。新型Corolla車系也將採用全新的懸吊系統，這包括有稍偏硬調設定的阻尼與彈簧，搭配全新TNGA底盤，將使Corolla擁有更好的駕馭體驗。

與近期各家新車類似，新型Corolla在車身尺碼也將稍稍放大，但並不代表它會變遲鈍或過大，Toyota也會在新型Corolla的軸距方面予以加長，這也將使新車同時加長、加寬，除了車身視覺比例將更好看之外，多出的空間也賦予Corolla擁有更好的乘坐舒適性。

▼新型Toyota Corolla可望採用集團全新的內燃機動力，至於新車在徹底地全球化統一規格之下，部份動力是否會由BMW集團供應，則就有待新車首發後的官方資訊了。

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2018年式Toyota Corolla車系在動力方面也將予以精簡化，同時也將全球化地統一規格，未來不同市場的車型，將僅有在變速箱配置、及排污系統設定上有所差異。標準入門款的新型Corolla預計將搭載全新1.5升自然進氣汽油引擎，之後也有機會追加渦輪化的汽油動力。

新型Corolla所搭載的汽油引擎族部份，在美國市場的出力可望介於100hp至180hp之間，而歐洲地區與部份指定國家市場，則還會擁有1.4升柴油引擎的選項，這具小排量柴油引擎也可望有大幅改良，並換裝全新的汽缸頭設計，出力部份則可望擁有約100hp的水準，油耗經濟性也會一併提升。

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