國王車訊車廠動態 《和泰》2017年度產品規劃確認 《Toyota C-HR》與《Lexus LS & LC》3月起陸續導入
《和泰》2017年度產品規劃確認 《Toyota C-HR》與《Lexus LS & LC》3月起陸續導入

《和泰》2017年度產品規劃確認 《Toyota C-HR》與《Lexus LS & LC》3月起陸續導入

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《和泰》2017年度產品規劃確認 《Toyota C-HR》與《Lexus LS & LC》3月起陸續導入

圖片來源:Toyota

自從於1988年重新在臺生產《Toyota》品牌車款以來,《和泰汽車》自21世紀伊始便於臺灣汽車市場稱霸,至今已連續16年成為國內車市銷售冠軍,包括國產車部分《Corolla Altis》以及進口車部分的《RAV4》,均展現出所向披靡的態勢,而展望2017年,和泰在今日舉辦的媒體春酒活動中表示,將以去年底發表的MPV休旅車款 《Sienta》以及即將導入國內市場的中小型跨界車款 《C-HR》,加上高級品牌《Lexus》的兩款最新車型 《LC》《LS》持續擴大戰果,唯一目標便是於2017年持續稱霸臺灣車市。

《和泰》2017年度產品規劃確認 《Toyota C-HR》與《Lexus LS & LC》3月起陸續導入

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首先在Toyota品牌部分,2017年最受矚目的車款莫過於將於3月發表的C-HR,這款將自日本原裝進口的全新中小型跨界車,不僅具備嶄新的設計風格與動感的設計,加上以在全球車壇受到相當好評的TNGA模組化平臺(Toyota New Global Architecture)開發而成,且更搭載Toyota新開發的8NR-FTS 1.2升四缸渦輪增壓引擎,擁有116hp/18.9kgm的最大動力輸出,不僅在臺灣市場擁有稅賦方面的優勢,藉以瞄準追求個性化取向的消費族群。

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此外,於2016年紐約車展中亮相的《Prius》家族新成員、採用Plug-in Hybrid動力的《Prius PHV》,同樣是以TNGA模組化平臺為基礎,搭載著2ZR-FXE 1.8升四缸Atkinson循環汽油引擎、搭配1NM/1SM兩具電動馬達、CVT無段自動變速箱及8.8kWh鋰離子電池模組,與前作相較之下有著25~30%的燃油經濟性提升,並可藉由家用110V插座進行充電,預計將會於今年第二季在臺發表。

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圖片來源:Lexus

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圖片來源:Lexus

至於在高級品牌Lexus方面,和泰預計將會在今年第二季度引進全新的2+2座旗艦雙門轎跑車款LC,這款身為Lexus運用全新GA-L豪華級距模組化平臺架構(Global Architecture-Luxury)的首發作品,將會提供LC 500以及LC 500h兩種動力規格;而更受矚目的全新旗艦房車LS,同樣基於GA-L平臺架構開發而成,不僅在外觀與內裝部分全面進化,更值得注意的便是在LS 500的動力系統方面,改為採用最新開發的3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配同樣為最新開發的Direct Shift 10AT十速自排變速箱,預計將會在今年底舉辦的臺北車展中亮相。

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圖片來源:Lexus

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至於和泰在2017年度媒體春酒中所公佈的完整資訊,請參閱 此篇King Autos國王車訊更為詳細的報導

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